{"id":63,"date":"2018-03-05T20:14:48","date_gmt":"2018-03-05T20:14:48","guid":{"rendered":"http:\/\/xn--comitdequartierdupar-f2b.apps-1and1.net\/?page_id=63"},"modified":"2021-05-05T11:33:10","modified_gmt":"2021-05-05T11:33:10","slug":"archives-2011","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leparcstmaur.org\/?page_id=63","title":{"rendered":"Archives 2011"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000; font-size: 18pt;\">D\u00e9cembre 2011<\/span><\/p>\n<div class=\"post-1105 post hentry category-divers\">\n<h3 id=\"post-1105\"><span style=\"color: #0000ff;\">Quartier du Parc en F\u00eate !!<\/span><\/h3>\n<p><small>Vendredi 16 d\u00e9cembre 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/smFeteNoel2011_light_rvb_web.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-1104\" title=\"smFeteNoel2011\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/smFeteNoel2011_light_rvb_web.jpg\" alt=\"smFeteNoel2011\" width=\"288\" height=\"420\"><\/a> Ce week-end, \u00e0 la Station du Petit Train, place du March\u00e9&nbsp; des Marronniers, le Comit\u00e9 de Quartier vous invite \u00e0 venir &nbsp; d\u00e9guster vin chaud, chocolat chaud, caf\u00e9 ou th\u00e9 tout en mangeant quelques viennoiseries.<\/p>\n<p>Vous pourrez ensuite prendre place dans le petit train qui vous emm\u00e8nera \u00e0 travers le quartier vers la Station de Champignol.<\/p>\n<p>Nous serons pr\u00e9sents, place des Marronniers :<\/p>\n<p>Samedi de 11h \u00e0 13h et de 15h \u00e0 18h30<br \/>\nDimanche de 14h \u00e0 17h30.<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-1101 post hentry category-informations\">\n<h3>&nbsp;<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #0000ff;\">Temp\u00eate : communiqu\u00e9 de la Mairie<\/span><\/h3>\n<p><small>Jeudi 15 d\u00e9cembre 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p>Parcs, squares et espaces verts ferm\u00e9s<\/p>\n<p><em>En raison des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, nous vous informons que les parcs, espaces verts et stades de la ville seront ferm\u00e9s le vendredi 16 d\u00e9cembre.<\/em><\/p>\n<p><em>M\u00e9t\u00e9o France annonce des vents violents cette nuit et vendredi 16 d\u00e9cembre. C\u2019est pourquoi, par souci de s\u00e9curit\u00e9, la Ville de Saint-Maur a d\u00e9cid\u00e9 de fermer les endroits qui pourraient potentiellement \u00eatre dangereux comme les parcs, stades et jardins publics. Par ailleurs, nous vous conseillons la prudence lors de vos d\u00e9placements et de faire quelques gestes pr\u00e9ventifs pour \u00e9viter tout incident :<\/em><\/p>\n<p><em> retirer les pots de fleurs qui ornent vos balcons,<br \/>\n\u00e9teindre les guirlandes \u00e9lectriques ext\u00e9rieures,<br \/>\n\u00e9viter de mettre des sacs poubelles sur le trottoir en dehors du bac\u2026<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-1096 post hentry category-informations\">\n<h3 id=\"post-1096\"><span style=\"color: #0000ff;\">Man\u00e8ges<\/span><\/h3>\n<p><small>Samedi 10 d\u00e9cembre 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Manege-Large.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-1099\" title=\"Man\u00e8ge (Large)\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Manege-Large.jpg\" alt=\"Man\u00e8ge (Large)\" width=\"589\" height=\"380\"><\/a>Voici les emplacements des man\u00e8ges pour les prochains mois :<\/p>\n<p>&#8211; du 13\/12 au 1\/02 : Disco Baby ; place du 8 mai<br \/>\n&#8211; du 20\/12 au 30\/01 : Carrousel de ch\u00e9rubins ; Place de la Louvi\u00e8re<br \/>\n&#8211; du 02\/02 au 25\/03 : Disco Baby ; place des Marronniers<br \/>\n&#8211; du 20\/03 au 29\/04 : Carrousel de ch\u00e9rubins ; Place de la Louvi\u00e8re<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000; font-size: 18pt;\">Novembre 2011<\/span><\/p>\n<div class=\"post-1081 post hentry category-divers category-informations\">\n<h3 id=\"post-1081\"><span style=\"color: #0000ff;\">Agenda des conf\u00e9rences, des spectacles et des \u00e9v\u00e9nements culturels et sportifs \u2013 D\u00e9cembre 2011<\/span><\/h3>\n<p><small>Mardi 29 novembre 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<ul>\n<li>Vendredi 2 d\u00e9cembre, de 18h \u00e0 minuit, centre sportif Brossolette,<br \/>\nT\u00e9l\u00e9thon : Les clubs sportifs du Centre vous proposent de d\u00e9couvrir leur discipline.<\/li>\n<li>Samedi 3 d\u00e9cembre, de 8h \u00e0 13h, Parking du centre sportif Brossolette,<br \/>\nT\u00e9l\u00e9thon : Sorties \u00e0 v\u00e9lo ou p\u00e9destre<br \/>\nCyclotouristes saint mauriens.<\/li>\n<li>Samedi 3 d\u00e9cembre, 19h, Piscine Brossolette,<br \/>\nMatch de water Polo 2D : VGA-Corbeil<br \/>\nVGA sports d\u2019eau<\/li>\n<li>Samedi 3 d\u00e9cembre, Centre sportif Brossolette<br \/>\n1er tour r\u00e9gional 1 Saint Maur Chaville Paris US Metro<br \/>\nVGA Halt\u00e9rophilie<\/li>\n<li>Du samedi 3 au dimanche 4 d\u00e9cembre, de 9h30 \u00e0 19h, Immeuble paroissial, 11 avenue Joffre<br \/>\nVente de Charit\u00e9<br \/>\nAFE du Parc Saint Maur<\/li>\n<li>Du 11 novembre jusqu\u2019au 4 d\u00e9cembre, place des Marronniers<br \/>\nF\u00eate Foraine<\/li>\n<li>Dimanche 4 d\u00e9cembre, 15h30, Temple protestant,&nbsp; 42 avenue Joffre,<br \/>\nDiscussion-go\u00fbter de l\u2019Avent.<br \/>\nJeunesse et Culture protestante<br \/>\nAmic Allemand<\/li>\n<li>Samedi, 10 D\u00e9cembre, \u00e0 18h30, Piscine Brossolette<br \/>\nWater polo 2D :&nbsp; VGA \u2013 CITY OF LONDON SCHOOL<br \/>\nVGA Sports d\u2019eau<\/li>\n<li>Dimanche 11 d\u00e9cembre, Centre sportif Brossolette,<br \/>\nTournoi de Handball de No\u00ebl<br \/>\nStella handball<\/li>\n<li>Dimanche 11 d\u00e9cembre, \u00e0 14h, Centre sportif Brossolette,<br \/>\nChampionnat du CIF de Plongeon<br \/>\nVGA Sports d\u2019eau<\/li>\n<li>Mardi 13 d\u00e9cembre, 15h, Eglise Notre Dame du Rosaire, place des Marronniers,<br \/>\nSaison d\u2019Orgue \u2013 La Pastorale des santons de Provence<br \/>\nClasse d\u2019orgue et classe d\u2019art dramatique du conservatoire.<\/li>\n<li>Samedi 17 d\u00e9cembre, de 11h \u00e0 13h et de 15h \u00e0 18h30, Place des Marronniers<br \/>\nSaint Maur&nbsp; F\u00eate de No\u00ebl : Petit train de No\u00ebl. D\u00e9part toutes les 30 mn<\/li>\n<li>Dimanche 18 d\u00e9cembre, de 14h \u00e0 17h30, Place des Marronniers<br \/>\nSaint Maur F\u00eate de No\u00ebl: Petit train de No\u00ebl<\/li>\n<li>Du lundi 19 au mercredi 21 d\u00e9cembre, de 10h \u00e0 12h, Maison de Quartier du Parc, avenue des Fusill\u00e9s de Ch\u00e2teaubriant,<br \/>\nStage de Poterie<br \/>\nAtelier Imagin\u2019argile<\/li>\n<li>Jeudi 22 d\u00e9cembre, 20h, Maison de Quartier du Parc, 15 avenue des Fusill\u00e9s de Ch\u00e2teaubriant<br \/>\nConf\u00e9rence sur \u00ab&nbsp;Le Conte&nbsp;\u00bb<br \/>\nAppia<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-1075 post hentry category-divers category-informations category-rendezvous\">\n<h3 id=\"post-1075\"><span style=\"color: #0000ff;\">R\u00e9union \u00e9lus-habitants<\/span><\/h3>\n<p><small>Jeudi 17 novembre 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Blason-Saint-Maur.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-1076\" title=\"Blason Saint Maur\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Blason-Saint-Maur.jpg\" alt=\"Blason Saint Maur\" width=\"93\" height=\"102\"><\/a>Lundi 21 novembre \u00e0 20 heures, dans le pr\u00e9au de l\u2019\u00e9cole des Tilleuls, se tiendra une r\u00e9union \u00e9lus-habitants.<br \/>\nLa communication par les services de la mairie est en cours.<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-1069 post hentry category-divers\">\n<h3 id=\"post-1069\"><span style=\"color: #0000ff;\">Exposition Petits Formats<\/span><\/h3>\n<p><small>Lundi 14 novembre 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Petits-Formats1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1071 alignleft\" title=\"Petits Formats\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Petits-Formats1.jpg\" alt=\"Petits Formats\" width=\"210\" height=\"300\"><\/a><\/p>\n<p>Les artistes de l\u2019Association Rencontre Peinture Dessin exposent samedi 19 et dimanche 20 novembre 2011 de 10h \u00e0 18h \u00e0 la Maison de Quartier du Parc de Saint Maur, 15 avenue des Fusill\u00e9s de Ch\u00e2teaubriant.<\/p>\n<p>Venez nombreux !<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000; font-size: 18pt;\">Octobre 2011<\/span><\/p>\n<h3 id=\"post-1062\"><span style=\"color: #0000ff;\">Travaux d\u2019essouchage sur Le Parc<\/span><\/h3>\n<p><small>Lundi 17 octobre 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/SNC00237-Large.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1063 alignleft\" title=\"SNC00237 (Large)\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/SNC00237-Large.jpg\" alt=\"SNC00237 (Large)\" width=\"242\" height=\"323\"><\/a>En raison des travaux d\u2019essouchage par carottage et d\u2019ouverture de fosse de plantation,<\/p>\n<ul>\n<li>Modification&nbsp; provisoire des dispositions de stationnement et de circulation, avenue du Bel Air, avenue du Colis\u00e9e, avenue des Fusill\u00e9s de Ch\u00e2teaubriant, avenue du G\u00e9n\u00e9ral Leclerc, avenue des Lacs, avenue de la M\u00e9sange, avenue des Erables, avenue de Lattre de Tassigny, avenue de l\u2019Est, avenue des Arts,&nbsp; avenue de Diane, avenue Gabriel P\u00e9ri, du 17 octobre au 18 novembre 2011.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>la circulation&nbsp; des v\u00e9hicules de toute nature sera interdite,&nbsp; avenue du G\u00e9n\u00e9ral Leclerc, de l\u2019avenue de la Grange \u00e0 l\u2019avenue des Arts et de l\u2019avenue Paul Doumer \u00e0 l\u2019avenue de la Tr\u00e9mouille, avenue des Lacs, de l\u2019avenue du Midi \u00e0 l\u2019avenue de Plaisance et de l\u2019avenue des Fusill\u00e9s de Ch\u00e2teaubriant \u00e0 l\u2019avenue Joffre, avenue de la M\u00e9sange, de l\u2019avenue des Erables \u00e0 l\u2019avenue du Rocher, avenue de Lattre de Tassigny, de l\u2019avenue Gabriel P\u00e9ri \u00e0 l\u2019avenue des Sapins et de l\u2019avenue du R\u00e9servoir \u00e0 l\u2019avenue du Plateau, avenue de l\u2019Est, de l\u2019avenue des Lacs \u00e0 l\u2019avenue Joffre, de 9h \u00e0 16h30, et de l\u2019avenue du Colis\u00e9e \u00e0 l\u2019avenue du Bel Air, avenue des Arts, de l\u2019avenue Gabrielle \u00e0 l\u2019avenue de la Grange, de 9h \u00e0 16h, avenue de Diane, selon les besoins et l\u2019avancement des travaux, du 17 octobre au 18 novembre 2011.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>La circulation des v\u00e9hicules de toute nature sera limit\u00e9e \u00e0 30 km\/h et s\u2019effectuera en alternat manuel, avenue du Bel Air, au droit des n\u00b09, 30 bis et 36, avenue du Colis\u00e9e, au droit du n\u00b06, avenue des Fusill\u00e9s de Ch\u00e2teaubriant, au droit des n\u00b048, 76 et 82, avenue des Erables, au droit des n\u00b04, 20 bis, 24, 25 et 27, selon les besoins et l\u2019avancement des travaux, du 17 octobre au 18 novembre.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>La circulation des v\u00e9hicules de toute nature sera limit\u00e9e \u00e0 30 km\/h,&nbsp; avenue Gabriel P\u00e9ri, au droit du n\u00b08, selon les besoins et l\u2019avancement des travaux, du 17 octobre au 18 novembre.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Extrait de l\u2019arr\u00eat\u00e9 municipal relatif \u00e0 la circulation et au stationnement sur les voies de la commune ouvertes \u00e0 la circulation publique<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000; font-size: 18pt;\">Septembre 2011<\/span><\/p>\n<div id=\"content\" class=\"narrowcolumn\" role=\"main\">\n<div class=\"post-1054 post hentry category-informations tag-conference tag-joffre tag-journaux tag-le-parc tag-livres tag-papiers tag-saint-maur tag-saint-vincent-de-paul\">\n<h3 id=\"post-1054\"><span style=\"color: #0000ff;\">F\u00eate des Livres et du Papier<\/span><\/h3>\n<p><small>Jeudi 29 septembre 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p>Venez nombreux samedi 1er octobre pour la f\u00eate des livres et du papier au 68 avenue Joffre.<\/p>\n<p>Vous trouverez des livres \u00e0 des prix imbattables.<\/p>\n<p>Ce sera l\u2019occasion de d\u00e9couvrir ce site o\u00f9 chaque 1er et 3\u00e8me samedis de chaque mois vous pouvez apporter vos vieux papiers, revues, journaux, livres \u2026<\/p>\n<p>Le temps promet d\u2019\u00eatre beau, profitons en pour venir se rafraichir \u00e0 la buvette!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1055\" title=\"2011-09-28 16.12.30 (Large)\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/2011-09-28-16.12.30-Large.jpg\" alt=\"2011-09-28 16.12.30 (Large)\" width=\"576\" height=\"768\"><\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-1049 post hentry category-divers\">\n<h3 id=\"post-1049\"><span style=\"color: #0000ff;\">Ateliers d\u2019Artistes<\/span><\/h3>\n<p><small>Mercredi 28 septembre 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p>Ce week end du 1er et 2 octobre, les artistes nous ouvrent leur atelier pour notre plus grand plaisir.<\/p>\n<p>N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 leur rendre visite \u00e0 l\u2019occasion d\u2019une promenade estivale dans notre beau quartier !<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/Artistes-Large.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1050 aligncenter\" title=\"Artistes (Large)\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/Artistes-Large-300x227.jpg\" alt=\"Artistes (Large)\" width=\"300\" height=\"227\"><\/a><\/p>\n<p>Voici les artistes du Parc<\/p>\n<p>69 Pierre louis BADIA, 17 avenue de la M\u00e9sange<\/p>\n<p>70 Isabelle BADINIER, 9 avenue du R\u00e9servoir<\/p>\n<p>71 B\u00e9atrice BISSARA, 37 avenue Joffre<\/p>\n<p>72 CHEREL, 48 avenue du G\u00e9n\u00e9ral Leclerc (\u00e9galement lundi 3)<\/p>\n<p>73 Doru COVRIG, 24 quai du Parc<\/p>\n<p>74 Pascale de SAINT-PERON, 16 avenue Pierre Brossolette<\/p>\n<p>75 Karina FILLIOZAT, 5 avenue du Bel Air<\/p>\n<p>76 Nicole GARNIER LHERMITTE, 33 avenue de Plaisance (\u00e9galement lundi 3)<\/p>\n<p>77 P\u00e9n\u00e9plope HUGUES, 29 rue de la Grande Ceinture<\/p>\n<p>78 Jacques LE FOLL, 22 avenue du Rocher<\/p>\n<p>79 Jehan Fran\u00e7ois PARADIVIN, 9 avenue du Colis\u00e9e<\/p>\n<p>80 Brigitte PEROL-SCHNEIDER, 16 avenue de la Tourelle<\/p>\n<p>81 Val\u00e9rie Piquardn 7bis avenue M\u00e9dicis<\/p>\n<p>82 Solange SENNEPIN, 15 place des Marronniers<\/p>\n<p>83 Atelier ARTWEJ, 25 avenue Joffre<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-1045 post hentry category-evenements tag-comite-de-quartier tag-etienne-lenoir tag-lions-bords-de-marne tag-place-des-marronniers tag-saint-maur tag-voitures-anciennes\">\n<h3 id=\"post-1045\"><span style=\"color: #0000ff;\">Journ\u00e9es Etienne Lenoir<\/span><\/h3>\n<p><small>Vendredi 23 septembre 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p>Le comit\u00e9 sera pr\u00e9sent ce week-end, place des Marronniers, entour\u00e9 de voitures anciennes.<\/p>\n<p>N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 nous rendre visite et profiter de ces deux belles journ\u00e9es qu\u2019on nous promet ensoleill\u00e9es !<\/p>\n<p>Pour rappel, voici le planning de ce week-end<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/Journ\u00e9es-Lenoir.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1046\" title=\"Journ\u00e9es Etienne Lenoir\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/Journees-Lenoir.jpg\" alt=\"Journ\u00e9es Etienne Lenoir\" width=\"567\" height=\"515\"><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-1036 post hentry category-divers category-informations\">\n<h3 id=\"post-1036\"><span style=\"color: #0000ff;\">Agenda des manifestations septembre octobre 2011<\/span><\/h3>\n<p><small>Lundi 19 septembre 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><strong>Mardi 20 septembre<\/strong>, Eglise Notre Dame du Rosaire, place des Marronniers,<br \/>\n<strong>20h<\/strong> Conf\u00e9rence<br \/>\n<strong>20h30 <\/strong>Saison d\u2019orgue-Int\u00e9grale de l\u2019\u0153uvre de Johann Sebastian Bach, 5\u00e8me concert : Soli Deo Gloria.<\/p>\n<p><strong>Samedi 24 et Dimanche 25 septembre, de 10h \u00e0 19h<\/strong>, Place des Marronniers,<br \/>\nLes journ\u00e9es Etienne Lenoir d\u00e9di\u00e9es aux v\u00e9hicules d\u2019hier et d\u2019aujourd\u2019hui.<br \/>\nLions Club Saint Maur Bords de Marne<\/p>\n<p><strong>Dimanche 25 septembre, \u00e0 17h,<\/strong> Temple protestant, 42 avenue Joffre,<br \/>\nConcert de saxophones \u00ab Mad Sax \u00bb,Nicolas Prost et Thibaut Canaval,<br \/>\nJeunesse et Culture protestante<\/p>\n<p><strong>Du jeudi 30 septembre au lundi 4 octobre<\/strong>, salle de la vie associative, centre Brossolette<br \/>\nV\u00eatements Automne-Hiver, \u00c9coliers et Coll\u00e9giens, PEEP<br \/>\n<strong> D\u00e9p\u00f4t <\/strong><br \/>\njeudi&nbsp; 30 septembre de 13h30 \u00e0 18h30<br \/>\nsamedi &nbsp;2 octobre&nbsp;de 8h30 \u00e0 10h30<br \/>\n<strong>Vente<\/strong><br \/>\nvendredi&nbsp; 1<sup>er<\/sup> octobre de 13h30 \u00e0 18h30<br \/>\nsamedi&nbsp; 2 &nbsp;octobre&nbsp;&nbsp;de 13h30 \u00e0 16h<br \/>\n<strong>Retrait<\/strong><br \/>\nlundi&nbsp; 4 &nbsp;octobre&nbsp;de 17h30 \u00e0 19h<\/p>\n<p><strong>Samedi 1er octobre, de 9h \u00e0 18h<\/strong>, Place des Marronniers<br \/>\nLes Puces des Couturi\u00e8res<\/p>\n<p><strong>Samedi 1er et dimanche 2 octobre,<\/strong><br \/>\nVisites d\u2019ateliers d\u2019artistes : 16 artistes ouvrent leur atelier.<\/p>\n<p><strong>Samedi 8 octobre, \u00e0 15h30<\/strong>, Temple protestant, 42 avenue Joffre,<br \/>\nDiscussion et go\u00fbter autour d\u2019un th\u00e8me : \u00ab le rapprochement franco-allemand depuis 1945 \u00bb<br \/>\njeunesse et Culture protestante<\/p>\n<p><strong>Dimanche 9 octobre, en matin\u00e9e<\/strong>, Stade Ch\u00e9ron,<br \/>\nLa Saint Maurienne 2011<\/p>\n<p><strong>Mardi 18 octobre, \u00e0 20h30<\/strong>, Eglise Notre Dame du Rosaire, place des Marronniers,<br \/>\nSaison d\u2019orgue-Int\u00e9grale de l\u2019\u0153uvre de Johann Sebastian Bach, 6\u00e8me concert : Sonates et danses sacr\u00e9es.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-1020 post hentry category-divers\">\n<h3 id=\"post-1020\"><span style=\"color: #0000ff;\">Journ\u00e9e des Associations 2011<\/span><\/h3>\n<p><small>Vendredi 16 septembre 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/IMG_0004-Large1.JPG\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1022\" title=\"L'\u00e9quipe\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/IMG_0004-Large1-200x300.jpg\" alt=\"L'\u00e9quipe\" width=\"200\" height=\"300\"><\/a>Une partie de l\u2019\u00e9quipe \u00e9tait pr\u00e9sente sur le stand en ce samedi ensoleill\u00e9.<\/p>\n<p>Une tr\u00e8s bonne ambiance a r\u00e9gn\u00e9 tout au long de la journ\u00e9e.<\/p>\n<p>Beaucoup de monde est pass\u00e9. Des habitants du Parc, adh\u00e9rents ou non, mais aussi de nouveaux Saint-Mauriens. Nous avons rappel\u00e9 nos actions, notre pr\u00e9sence constante sur le terrain, nos participations au sein de commissions en mairie (Antennes-relais, biodiversit\u00e9), le suivi des travaux sur notre quartier, le suivi de grands dossiers comme Le Grand Paris\u2026<br \/>\nSans oublier les moments de convivialit\u00e9 comme le d\u00eener de rue et la Galette des rois\u2026<\/p>\n<p>De nombreuses discussions sur les projets concernant notre quartier, sur les attentes de chacun, sur les soucis actuels ( l\u2019organisation de la circulation les jours de march\u00e9, place des Marronniers ou bien la vitesse excessive des v\u00e9hicules avenue Foch).<\/p>\n<p>De quoi occuper l\u2019\u00e9quipe du Comit\u00e9 pendant quelques temps.<\/p>\n<p>Ces rencontres ont \u00e9t\u00e9 \u00e9galement l\u2019occasion de rappeler que nous sommes \u00e0 disposition quotidiennement lorsque vous constatez des anomalies : voitures ventouses, trous dans la chauss\u00e9e, \u00e9quipements d\u00e9fectueux (notamment dans les squares) \u2026 N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter.<br \/>\nJe voulais remercier Fr\u00e9d\u00e9ric Erzen, responsable du service Animations, avec qui nous avons travaill\u00e9 depuis la&nbsp; cr\u00e9ation du Comit\u00e9 de Quartier. Je n\u2019ai pu le faire ce jour l\u00e0 et je le regrette. Je lui souhaite le meilleur dans sa nouvelle vie.<a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/Frederic-Erzen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1033\" title=\"Fr\u00e9d\u00e9ric Erzen\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/Frederic-Erzen-218x300.jpg\" alt=\"Fr\u00e9d\u00e9ric Erzen\" width=\"218\" height=\"300\"><\/a><\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-989 post hentry category-divers category-rendezvous\">\n<h3 id=\"post-989\"><span style=\"color: #0000ff;\">Journ\u00e9es Etienne Lenoir 24 et 25 Septembre 2011<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><small>Mardi 13 septembre 2011<\/small><\/span><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<h2><span style=\"font-size: 12pt;\">Deuxi\u00e8me Edition<\/span><\/h2>\n<h2><span style=\"font-size: 12pt;\">Samedi 24 et Dimanche 25 Septembre 2011<\/span><\/h2>\n<p>Saint Maur est le berceau de la plus r\u00e9volutionnaire des inventions de la modernit\u00e9 : L\u2019automobile. En souvenir de cet inventeur qui vivait \u00e0 La Varenne, le Lions Club Bords de Marne vous donne rendez-vous place des Marronniers Samedi 24 et dimanche 25 Septembre pour vous faire d\u00e9couvrir les plus beaux v\u00e9hicules d\u2019hier et d\u2019aujourd\u2019hui. De nombreux v\u00e9hicules s\u2019y donneront rendez-vous pour votre plus grand plaisir.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/001-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-990\" title=\"Journ\u00e9es Lenoir\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/001-4-227x300.jpg\" alt=\"Journ\u00e9es Lenoir\" width=\"113\" height=\"150\"><\/a><strong>Samedi 24<\/strong><br \/>\nRonde Etienne Lenoir : Les v\u00e9hicules ant\u00e9rieurs \u00e0 1939 s\u2019\u00e9lanceront pour refaire \u00e0 travers la ville l\u2019itin\u00e9raire qui fut celui de la premi\u00e8re automobile au monde.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/001-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-991\" title=\"Journ\u00e9es Lenoir\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/001-7-300x213.jpg\" alt=\"Journ\u00e9es Lenoir\" width=\"150\" height=\"105\"><\/a><strong>Dimanche 25 <\/strong><br \/>\nLes v\u00e9hicules plus r\u00e9cents \u00ab&nbsp;construits apr\u00e8s guerre&nbsp;\u00bb&nbsp; partiront pour un rallye d\u00e9couverte de l\u2019est de l\u2019Ile de France. Ces v\u00e9hicules ne manqueront pas de rappeler aux plus \u00e2g\u00e9s d\u2019entre nous leur ann\u00e9es d\u2019enfance et<br \/>\nd\u2019adolescence.<\/p>\n<p>Pendant ces journ\u00e9es, des promenades en voitures anciennes vous seront propos\u00e9es.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/Voitures-anciennes4-Large.JPG\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-995\" title=\"Voitures anciennes\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/Voitures-anciennes4-Large-300x200.jpg\" alt=\"Voitures anciennes\" width=\"150\" height=\"100\"><\/a><strong>Samedi 24 apr\u00e8s midi<\/strong> : Troph\u00e9e Lenoir de Pousse-chars \u00ab Push-Cars \u00bb<br \/>\nLes plus jeunes pourront s\u2019investir dans des d\u00e9monstrations de skates, de v\u00e9los MBX et de Pousse-Chars.<br \/>\nAutrefois appel\u00e9s \u00ab caisses \u00e0 savon \u00bb, les Pousses-Chars sont des v\u00e9hicules roulants sans moteur. \u00c9quip\u00e9s d\u2019un syst\u00e8me de direction avec lequel un conducteur les pilote, ils sont mus par la pouss\u00e9e humaine, assur\u00e9e comme son nom l\u2019indique, par un pousseur.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/001-15651.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-997\" title=\"Voitures anciennes\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/001-15651-300x224.jpg\" alt=\"Pr\u008esentation PowerPoint\" width=\"150\" height=\"112\"><\/a><strong>Automobiles d\u2019hier et d\u2019aujourd\u2019hui.<\/strong><br \/>\nPendant ces journ\u00e9es Etienne Lenoir, les professionnels Saint-Mauriens de l\u2019automobile vous pr\u00e9senteront les plus beaux mod\u00e8les actuels.<br \/>\nA cette occasion, le Garage du Bac, concessionnaire BMW f\u00eatera ses 50 ans.<\/p>\n<h3><span style=\"font-size: 12pt;\">Une BUVETTE vous permettra de vous rafraichir<\/span><\/h3>\n<p>Stands de produits en lien avec l\u2019automobile ( bandes dessin\u00e9es \u2013 miniatures et accessoires ).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-983 post hentry category-divers category-manifestations category-rendezvous\">\n<h3 id=\"post-983\"><span style=\"color: #0000ff;\">Bonne rentr\u00e9e 2011\/2012 !!<\/span><\/h3>\n<p><small>Mardi 6 septembre 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<div id=\"attachment_984\" class=\"wp-caption alignleft\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/S7303215-Large.JPG\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-984\" title=\"S7303215 (Large)\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/S7303215-Large-300x225.jpg\" alt=\"Journ\u00e9e des Associations\" width=\"300\" height=\"225\"><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Journ\u00e9e des Associations<\/p>\n<\/div>\n<p>Tout comme les enfants, nous faisons notre rentr\u00e9e.<\/p>\n<p>Nous entamons notre troisi\u00e8me ann\u00e9e avec toujours autant d\u2019enthousiasme.<br \/>\nTous les jours, au hasard des rencontres, les habitants de notre quartier nous marquent leur soutien et renouvellent leurs encouragements.<\/p>\n<p>Nous vous invitons \u00e0 venir nous voir sur notre stand, ce samedi 10 septembre 2011, \u00e0 partir de 11 heures, place des Marronniers lors de la journ\u00e9e des associations.<\/p>\n<p>Nous pourrons prendre le temps de discuter, de noter les difficult\u00e9s que vous rencontrez dans votre secteur et de prendre note \u00e9galement des choses positives.<\/p>\n<p>A Samedi, je compte sur vous !<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li id=\"comment-1165\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-1165\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><cite class=\"fn\">binet<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">7 septembre 2011 \u00e0 10 h 25 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Bonjour Anne et tous les habitants du quartier<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> D\u00e9sol\u00e9s nous sommes absents les 09 10 septembre .<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Esp\u00e9rons que vous aurez beaucoup de succ\u00e9s \u00e0 la prochaine r\u00e9union<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Sinc\u00e9res amiti\u00e9s<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Les Binet\u2019S<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-1183\" class=\"comment byuser comment-author-admin bypostauthor odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-1183\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/238ea6b3d949303196d1b65dea1f7219?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">admin<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">13 septembre 2011 \u00e0 20 h 52 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">La journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 formidable. Beaucoup de rencontres et un temps splendide !<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Nous n\u2019avons pas vu passer la journ\u00e9e.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Un article avec quelques photos sera publi\u00e9 d\u2019ici un jour ou deux.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">A bient\u00f4t<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"textwidget\">\n<div id=\"wp-calendar\">\n<table id=\"ec3_2011_9\" style=\"height: 32px;\" width=\"5\">\n<tbody>\n<tr>\n<td id=\"ec3_2011_9_5\" style=\"width: 0px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"footer\" role=\"contentinfo\">\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000; font-size: 18pt;\">Juin 2011<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-979 post hentry category-divers\">\n<h3 id=\"post-979\"><span style=\"color: #0000ff;\">Belle frayeur\u2026<\/span><\/h3>\n<p><small>Samedi 18 juin 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Platane-de-Lattre.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-980\" title=\"Platane de Lattre\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/Platane-de-Lattre-225x300.jpg\" alt=\"Platane de Lattre\" width=\"225\" height=\"300\"><\/a>Plusieurs coups de vent violents ont marqu\u00e9 ce samedi&nbsp; apr\u00e8s-midi.<br \/>\nPlus de peur que de mal, avenue de Lattre de Tassigny,&nbsp; lorsqu\u2019une branche d\u2019un bon calibre a c\u00e9d\u00e9 sous les bourrasques.<\/p>\n<p>La circulation a \u00e9t\u00e9 interrompue, le temps pour les pompiers de tenter de d\u00e9gager la chauss\u00e9e. Mais il a fallu l\u2019intervention du service des espaces verts pour d\u00e9gager compl\u00e8tement la voie.<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"post-973 post hentry category-divers\">\n<h3 id=\"post-973\"><span style=\"color: #0000ff;\">Agenda de juin<\/span><\/h3>\n<p><small>Dimanche 5 juin 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><strong>Samedi 4 juin, de 8h \u00e0 18h, <\/strong>Centre Sportif Pierre Brossolette (Salle des Comp\u00e9titions)<br \/>\nTournoi VGA Handicap<br \/>\nVGA<strong><br \/>\n<\/strong><br \/>\n<strong>Dimanche 5 juin, de 8h \u00e0 19h<\/strong>, Centre sportif Brossolette,<br \/>\nMini-volleyades<br \/>\nVGA volley-ball<\/p>\n<p><strong>Samedi 11 juin, de 16h \u00e0 18h<\/strong>, centre sportif Brossolette,<br \/>\nComp\u00e9tition d\u2019halt\u00e9rophilie National 2,<br \/>\nVGA halt\u00e9rophilie<\/p>\n<p><strong>Samedi 11, de 12h \u00e0 21h&nbsp; et dimanche 12 juin<\/strong>, de 8h \u00e0 18h, Centre sportif Brossolette,<br \/>\nFinale de la coupe Ile-de-France de volley-ball,<br \/>\nVGA volley-ball<\/p>\n<p><strong>Samedi 11, de 14h \u00e0 18h&nbsp; et dimanche 12 juin, de 9h \u00e0 19h,<\/strong> stade Ch\u00e9ron,<br \/>\nChampionnat d\u00e9partemental f\u00e9d\u00e9ral de Tir \u00e0 l\u2019Arc<br \/>\nCompagnie d\u2019Arc de Saint-Maur<\/p>\n<p><strong>Vendredi 17 juin, \u00e0 20h<\/strong>, 42 avenue Joffre, Eglise r\u00e9form\u00e9e,<br \/>\nAst\u00e9rix et Cl\u00e9op\u00e2tre, jou\u00e9 par les enfants<br \/>\nAisance&nbsp; Action, atelier de cr\u00e9ation th\u00e9\u00e2trale.<\/p>\n<p><strong>Samedi 18 juin, \u00e0 18h,<\/strong> place du 8 mai 1945,<br \/>\nComm\u00e9moration du 71<sup>\u00e8me<\/sup> anniversaire de l\u2019Appel du 18 juin 1940.<\/p>\n<p><strong>Samedi 18 et dimanche 19 juin, de 11h \u00e0 18 h<\/strong>, Maison de quartier du Parc,<br \/>\n15 avenue des Fusill\u00e9s de Ch\u00e2teaubriant,<br \/>\nExposition et d\u00e9monstration d\u2019\u00e9maux sur cuivre.<br \/>\nEmail et Fusion<\/p>\n<p><strong>Samedi 18 juin, de 9h30 \u00e0 12h,<\/strong> Stade Ch\u00e9ron<br \/>\nF\u00eate de l\u2019EPI<br \/>\nVGA EPIS<\/p>\n<p><strong>Dimanche 19 juin, 18h<\/strong>, Temple protestant, 42 avenue Joffre,<br \/>\nConcert Piano et chanteurs lyriques, Parcours musical autour des divinit\u00e9s lyriques.<br \/>\nJeunesse et culture protestante et les paroisses catholiques de Saint Maur.<\/p>\n<p><strong>Mercredi 22 juin, \u00e0 18h30<\/strong>,&nbsp; 42 avenue Joffre, Eglise r\u00e9form\u00e9e,<br \/>\nAst\u00e9rix et Cl\u00e9op\u00e2tre, jou\u00e9 par les enfants<br \/>\nAisance&nbsp; Action, atelier de cr\u00e9ation th\u00e9\u00e2trale.<\/p>\n<p><strong>Vendredi 24 \u00e0 20h30 et samedi 25 juin \u00e0 19h30<\/strong>,&nbsp; 42 avenue Joffre, Eglise r\u00e9form\u00e9e,<br \/>\nLe Malade Imaginaire, jou\u00e9 par les enfants<br \/>\nAisance&nbsp; Action, atelier de cr\u00e9ation th\u00e9\u00e2trale.<\/p>\n<p><strong>Samedi 25 juin, \u00e0 17h30<\/strong>, 42 avenue Joffre, Eglise r\u00e9form\u00e9e,<br \/>\nLe Magicien d\u2019OZ, jou\u00e9 par les enfants<br \/>\nAisance&nbsp; Action, atelier de cr\u00e9ation th\u00e9\u00e2trale.<\/p>\n<p><strong>Samedi 25 juin, de 13h \u00e0 18h<\/strong>, Centre sportif Brossolette et Stade Ch\u00e9ron,<br \/>\nF\u00eate du sport-\u00e9cole<\/p>\n<p><strong>Dimanche 26 juin, de 12h \u00e0 20h<\/strong>, Centre sportif Brossolette,<br \/>\nGala de gymnastique<br \/>\nSMUS gymnastique<\/p>\n<p><strong>Dimanche 26 juin, de 12h \u00e0 14h<\/strong>, place des Marronniers,<br \/>\nRepas de la Kermesse du Rosaire<br \/>\n<strong>De 14h \u00e0 18h<\/strong>, place des Marronniers,<br \/>\nKermesse du Rosaire<br \/>\nAFE et Ecole du Rosaire<\/p>\n<p><strong>Vendredi 1er juillet, de 14 h <\/strong>\u00e0 minuit, Stade Cheron<br \/>\nFestival Rock sur Marne \u2013 Une programmation exceptionnelle avec Les Wampas, Mustang, Niki Demiller et de jeunes groupes<strong><br \/>\n<\/strong><br \/>\nMan\u00e8ges de la ville de Saint Maur<br \/>\nDisco Baby<br \/>\n<strong>du 18 juillet au 17 ao\u00fbt 2011<\/strong>, Place du 8 mai 1945,<\/p>\n<p>Carrousel des Ch\u00e9rubins<br \/>\n<strong>du 1<sup>er<\/sup> ao\u00fbt au 4 septembre 2011<\/strong>, Place de la Louvi\u00e8re.<\/p>\n<p>Structure Gonflable TOBO-CLOWN<\/p>\n<p>Place de la Louvi\u00e8re les <strong>1<sup>er<\/sup> juin, 22 juin, 6 juillet.<\/strong><br \/>\nSquare des Lacs les <strong>15 juin, 18 juin, 10 juillet, 30 juillet, 31 juillet, 3 septembre.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-969 post hentry category-informations\">\n<h3 id=\"post-969\"><span style=\"color: #0000ff;\">CPAM : R\u00e9ouverture de la permanence.<\/span><\/h3>\n<p><small>Mercredi 1 juin 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p>La permanence de la CPAM, maison des associations, avenue du Mar\u00e9chal Lyautey rouvre ses portes \u00e0 partir d\u2019aujourd\u2019hui 9h.<\/p>\n<p>Les jours et horaires restent les m\u00eames :&nbsp; sur rendez-vous les mercredis et jeudis de 9 h \u00e0 12 h 15 et de 13 h 30 \u00e0 17 h. Pour prendre rendez-vous, il&nbsp; suffit d\u2019appeler le 36 46 (prix d\u2019un appel local depuis un poste fixe) du lundi au vendredi de 8 h 30 \u00e0 17 h 30.<\/p>\n<p><strong>La r\u00e9ouverture du <\/strong><strong>centre de S\u00e9curit\u00e9 sociale, rue Ledru-Rollin,&nbsp; se fera au plus tard en septembre 2012, dans un immeuble enti\u00e8rement r\u00e9nov\u00e9 et des locaux de 150 m\u00b2.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000; font-size: 18pt;\">Mai 2011<\/span><\/p>\n<div class=\"post-962 post hentry category-informations tag-eglise tag-marronniers tag-mineuse tag-rosaire tag-saint-maur\">\n<h3 id=\"post-962\"><span style=\"color: #0000ff;\">Les Marronniers, \u00e0 nouveau, trait\u00e9s<\/span><\/h3>\n<p><small>Mardi 31 mai 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Traitement-Marronniers.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-967\" title=\"Traitement Marronniers\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Traitement-Marronniers-300x180.jpg\" alt=\"Traitement Marronniers\" width=\"300\" height=\"180\"><\/a>\u00ab&nbsp;Les marronniers de l\u2019\u00e9glise du Rosaire font \u00e0 nouveau l\u2019objet d\u2019un traitement biologique contre les mineuses<\/p>\n<p>A la demande du service des espaces verts de la Ville, l\u2019entreprise SMDA va r\u00e9aliser, mercredi 1er juin \u00e0 5 h du matin, un traitement biologique sur les marronniers entourant l\u2019\u00e9glise Notre-Dame-du-Rosaire. L\u2019intervention durera environ 30 minutes.<br \/>\nLe traitement consiste \u00e0 pulv\u00e9riser sur les arbres un m\u00e9lange d\u2019origine biologique pour \u00e9radiquer les mineuses pr\u00e9sentes. En effet, ces insectes, tr\u00e8s ravageurs, infestent tout particuli\u00e8rement les marronniers. Plusieurs pulv\u00e9risations auront lieu \u00e0 chaque cycle d\u2019\u00e9closion de larves, ce qui repr\u00e9sente environ 6 \u00e0 7 op\u00e9rations sur plusieurs mois. Seuls les arbres entourant l\u2019\u00e9glise seront trait\u00e9s car il s\u2019agit dans un premier temps d\u2019une exp\u00e9rimentation. Si celle-ci s\u2019av\u00e8re concluante, la Ville envisagera l\u2019extension de ce traitement aux autres marronniers. Les conclusions seront connues \u00e0 l\u2019automne 2011.&nbsp;\u00bb<\/p>\n<p>Source : Mairie de Saint Maur<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-956 post hentry category-grand-paris category-informations tag-grand-paris tag-interconnexion tag-leroy tag-saint-maur-creteil tag-sarkosy tag-trace tag-urbanisme\">\n<h3 id=\"post-956\"><span style=\"color: #0000ff;\">Grand Paris : Trac\u00e9 d\u00e9finitif officiel<\/span><\/h3>\n<p><small>Samedi 28 mai 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<div id=\"attachment_957\" class=\"wp-caption alignleft\">\n<p><a title=\"Trac\u00e9 officiel du Grand Paris Express 26 mai 2011\" href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/GP-mai-2011-Large.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-957 \" title=\"Grand Paris Express, trac\u00e9 officiel.\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/GP-mai-2011-Large-300x238.jpg\" alt=\"Cliquez sur l'image pour l'afficher.\" width=\"300\" height=\"238\"><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Cliquez sur l&rsquo;image pour l&rsquo;afficher.<\/p>\n<\/div>\n<p>Le trac\u00e9 du Grand Paris Express est officiel depuis ce jeudi 26 mai 2011.&nbsp; Il a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9 par le conseil de surveillance de la Soci\u00e9t\u00e9 du Grand Paris. Le d\u00e9cret approuvant ce sch\u00e9ma sera publi\u00e9 en juillet 2011.<\/p>\n<p>Il y aura donc trois lignes de m\u00e9tro automatique de 175 km et 57 nouvelles gares.<\/p>\n<p>La gare de Saint Maur Cr\u00e9teil sera une gare d\u2019interconnexion avec le&nbsp; r\u00e9seau rouge.&nbsp; Ce m\u00e9tro sera un m\u00e9tro automatique sur roulement fer dont la vitesse commerciale sera entre 60 et 65 km\/h. Chaque train pourra transport\u00e9 plus de 1000 passagers.<\/p>\n<p>Quelle forme prendra cette gare&nbsp; ?<\/p>\n<p>Sera-ce une simple interconnexion souterraine sans urbanisation de surface comme nous l\u2019affirme notre maire aujourd\u2019hui ?<br \/>\nSera-ce une super gare d\u2019interconnexion comme&nbsp; la Soci\u00e9t\u00e9 du Grand Paris a le pouvoir de nous imposer ?<\/p>\n<p>Qu\u2019en est-il de l\u2019urbanisation dans la zone des 400m de rayon autour des gares du r\u00e9seau du Grand Paris ?<br \/>\nEn clair, quelles garanties avons-nous aujourd\u2019hui de conserver la ma\u00eetrise de notre urbanisme \u00e0 Saint-Maur ?<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li id=\"comment-710\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-710\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><cite class=\"fn\">Retrait\u00e9<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">30 mai 2011 \u00e0 12 h 02 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Quelle que soit la forme de la gare, c\u2019est une tr\u00e8s bonne nouvelle pour les Saint-Mauriens utilisateurs des transports en commun !<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-715\" class=\"comment odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-715\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/9567784f76e7a2ef73c1aaf18dfaf89e?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">Actif<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">5 juin 2011 \u00e0 20 h 50 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Autant je serais content d\u2019avoir un acc\u00e8s au nouveau r\u00e9seau pour aller travailler dans de meilleures conditions, autant je ne suis pas pr\u00eat \u00e0 sacrifier mon environnement.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Je suis venu vivre \u00e0 Saint Maur pour sa tranquillit\u00e9 et sa verdure.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> \u00c9pargnez-nous le b\u00e9tonnage annonc\u00e9 autour de la future gare !<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-1327\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-1327\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/82655a072ad110ca93137a84ec05f444?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">jfvc<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">7 d\u00e9cembre 2011 \u00e0 18 h 03 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">toute cette campagne a \u00e9t\u00e9 sur St Maur une s\u00e9rie de mensonges\u2026La r\u00e9alit\u00e9 est l\u00e0 d\u00e9sormais= toute la ligne reste souterraine;l\u2019urbanisme n\u2019est nullement modifi\u00e9;les stations sont aussi souterraines;par contre, Adamville n\u2019aura pas de station\u2026.et un nouvel imp\u00f4t est lev\u00e9 qui figure d\u00e9j\u00e0 sur nos imp\u00f4ts locaux, \u00e0 charge de tous les contribuables !<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Faites le bilan et voyez \u00e0 qui \u00e7\u00e0 profite ? Surement pas aux habitants de Saint Maur\u2026.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-938 post hentry category-divers category-evenements\">\n<h3 id=\"post-938\"><span style=\"color: #0000ff;\">D\u00eener de Rue 2011<\/span><\/h3>\n<p><small>Jeudi 26 mai 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p>Franc succ\u00e8s cette ann\u00e9e encore pour le D\u00eener de Rue du Comit\u00e9 de Quartier.<\/p>\n<div id=\"attachment_940\" class=\"wp-caption aligncenter\" style=\"width: 283px;\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-940\" title=\"Diner de Rue 2011\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Diner-de-Rue-2011-300x225.jpg\" alt=\"Convivialit\u00e9 et Partage font le succ\u00e8s de cet \u00e9v\u00e9nement !\" width=\"283\" height=\"212\"><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Convivialit\u00e9 et Partage font le succ\u00e8s de cet \u00e9v\u00e9nement !<\/p>\n<\/div>\n<p>De nombreux adh\u00e9rents, voisins, riverains et promeneurs se sont retrouv\u00e9s, avenue du Plateau, pour une soir\u00e9e festive.<br \/>\nCette fois-ci, nous proposions en ap\u00e9ritif un fort bon Punch Lorrain, tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9, accompagn\u00e9 de quelques grillades pr\u00e9par\u00e9es avec coeur&nbsp; !<\/p>\n<div id=\"attachment_942\" class=\"wp-caption aligncenter\" style=\"width: 290px;\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-942 \" title=\"Diner de Rue 2011 (2)\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Diner-de-Rue-2011-2-225x300.jpg\" alt=\"Diner de Rue 2011 (2)\" width=\"290\" height=\"387\"><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Un \u00ab\u00a0masterchef\u00a0\u00bb en herbe !<\/p>\n<\/div>\n<p>Les participants se sont ensuite retrouv\u00e9s autour des salades, tartes, charcuteries et mets de toutes sortes que chacun avait apport\u00e9s.<\/p>\n<div id=\"attachment_939\" class=\"wp-caption aligncenter\" style=\"width: 217px;\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-939 \" title=\"Diner de Rue 2011 (1)\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Diner-de-Rue-2011-1-225x300.jpg\" alt=\"Quelle organisation !!\" width=\"217\" height=\"290\"><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Quelle organisation !!<\/p>\n<\/div>\n<p>Le temps \u00e9tait doux et nous avons tous profit\u00e9 d\u2019une soir\u00e9e tr\u00e8s agr\u00e9able.<\/p>\n<p>Ce sont des moments partag\u00e9s que chacun appr\u00e9cie, des moments privil\u00e9gi\u00e9s qui permettent \u00e0 chacun de mieux se conna\u00eetre, de prendre le temps d\u2019\u00e9changer.<br \/>\nPour certains qui ont peu l\u2019occasion de voir du monde, c\u2019est une occasion de sortir de leur isolement.<\/p>\n<p>Rendez-vous l\u2019ann\u00e9e prochaine dans une autre rue ! Laquelle ? On ne sait pas encore, mais si vous voulez proposer votre rue\u2026 n\u2019h\u00e9sitez pas <img decoding=\"async\" class=\"wp-smiley\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-includes\/images\/smilies\/icon_smile.gif\" alt=\":)\"><\/p>\n<p>Merci au Service Animation pour le pr\u00eat de chaises, de tables et de canopies. Sans cette aide pr\u00e9cieuse, notre tache serait plus compliqu\u00e9e !<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-927 post hentry category-divers\">\n<h3 id=\"post-927\"><span style=\"color: #0000ff;\">Gala de Natation synchronis\u00e9e et Water Polo au menu\u2026<\/span><\/h3>\n<p><small>Dimanche 15 mai 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-933\" title=\"WE 21 22 05 11\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/WE-21-22-05-11-300x203.jpg\" alt=\"WE 21 22 05 11\" width=\"300\" height=\"203\"><\/p>\n<p>Le week-end du 21-22 mai prochain sera plac\u00e9 sous le signe des sports d\u2019eau \u00e0 la piscine Brossolette \u00e0 St Maur avec tout d\u2019abord samedi soir \u00e0 20h30 le 29\u00e8me gala de natation synchronis\u00e9e de la VGA. Il sera suivi le lendemain, dimanche 22 mai \u00e0 13h30, du traditionnel challenge Pataut, tournoi de water-polo r\u00e9serv\u00e9 aux plus jeunes regroupant les meilleurs clubs d\u2019Ile de France.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-919 post hentry category-evenements category-rendezvous\">\n<h3 id=\"post-919\"><span style=\"color: #0000ff;\">Exposition de Printemps<\/span><\/h3>\n<p><small>Mardi 10 mai 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-923\" title=\"Rencontre peinture dessin\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Rencontre-peinture-dessin1-224x300.jpg\" alt=\"Rencontre peinture dessin\" width=\"224\" height=\"300\"><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-918 aligncenter\" title=\"Rencontre peinture dessin2\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Rencontre-peinture-dessin2-300x45.jpg\" alt=\"Rencontre peinture dessin2\" width=\"241\" height=\"36\"><\/p>\n<p>Samedi 14 et dimanche 15 mai 2011, les artistes vous pr\u00e9sentent leur Exposition de Printemps.<\/p>\n<p>Vous pourrez venir admirer les \u0153uvres de 10 heures \u00e0 19 heures \u00e0 la maison de quartier du Parc Saint-Maur, 15 avenue des Fusill\u00e9s de Ch\u00e2teaubriant.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"post-914 post hentry category-manifestations\">\n<h3 id=\"post-914\"><span style=\"color: #0000ff;\">Grand Prix de Pousse-chars<\/span><\/h3>\n<p><small>Lundi 2 mai 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-913\" title=\"Pousse chars\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Pousse-chars-300x299.jpg\" alt=\"Pousse chars\" width=\"300\" height=\"299\">Ce samedi 7 mai 2011, \u00e0 14 heures, sur la place des Marronniers,&nbsp; Le Lions club Bords de Marne organise une course de \u00ab&nbsp;Pousse-chars&nbsp;\u00bb.<\/p>\n<p>Ce concours est ouvert \u00e0 tous les jeunes de 7 \u00e0 14 ans. Il suffit de construire son \u2018v\u00e9hicule\u2019 et le mettre en comp\u00e9tition avec un chauffeur et un pousseur !<\/p>\n<p>Les inscriptions et renseignements compl\u00e9mentaires sont disponibles ici .<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000; font-size: 18pt;\">Avril 2011<\/span><\/p>\n<div class=\"post-911 post hentry category-informations category-rendezvous\">\n<h3 id=\"post-911\"><span style=\"color: #0000ff;\">Voyage \u00e0 travers chants des r\u00e9form\u00e9s de France<\/span><\/h3>\n<p><small>Mardi 12 avril 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-910 aligncenter\" title=\"affiche concert 29 avril Chants huguenots (Large)\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/affiche-concert-29-avril-Chants-huguenots-Large-212x300.jpg\" alt=\"affiche concert 29 avril Chants huguenots (Large)\" width=\"212\" height=\"300\"><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-907 post hentry category-divers\">\n<h3 id=\"post-907\"><span style=\"color: #0000ff;\">Agression au Centre de S\u00e9curit\u00e9 Sociale ?<\/span><\/h3>\n<p><small>Jeudi 7 avril 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p>Suite \u00e0 une agression, le centre provisoire de S\u00e9curit\u00e9 Sociale, avenue du Mar\u00e9chal Lyautey, serait ferm\u00e9. Les rendez-vous sont annul\u00e9s et les assur\u00e9s sont invit\u00e9s \u00e0 aller vers les centres voisins (Cr\u00e9teil, Vincennes\u2026)<\/p>\n<p>Esp\u00e9rons, que le centre r\u00e9-ouvrira rapidement en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-902 post hentry category-divers\">\n<h3 id=\"post-902\"><span style=\"color: #0000ff;\">Water polo : VGA \/ Saint Denis<\/span><\/h3>\n<p><small>Mercredi 6 avril 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-903\" title=\"Water polo 9 avril 2011\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Water-polo-9-avril-11-211x300.jpg\" alt=\"Water polo 9 avril 2011\" width=\"211\" height=\"300\">Continuons \u00e0 supporter cette \u00e9quipe !<\/p>\n<p>Rendez-vous ce samedi 9 avril 2011, 19 heures 30 \u00e0 la piscine Brossolette.<\/p>\n<p>Il s\u2019agit de leur dernier match \u00e0 domicile. Il s\u2019annonce serr\u00e9 !<\/p>\n<p>Ne manquez pas ce beau spectacle !<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-899 post hentry category-divers category-rendezvous\">\n<h3>&nbsp;<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: center;\">&nbsp;<span style=\"color: #ff0000; font-size: 18pt;\">Mars 2011<\/span><\/h3>\n<\/div>\n<div class=\"post-899 post hentry category-divers category-rendezvous\">\n<h3 id=\"post-899\"><span style=\"color: #0000ff;\">Water Polo : VGA \/ O. Garennois<\/span><\/h3>\n<p><small>Mardi 29 mars 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-898\" title=\"Water Polo 2 avril 2011 Brossolette\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/Water-Polo-2-avril-2011-Brossolette-213x300.jpg\" alt=\"Water Polo 2 avril 2011 Brossolette\" width=\"213\" height=\"300\">Venez nombreux \u00e0 la piscine Brossolette, ce samedi 2 avril 2011, \u00e0 20 heures pour soutenir notre \u00e9quipe de Nationale 3.<\/p>\n<p>L\u2019entr\u00e9e est gratuite.<\/p>\n<p>C\u2019est toujours un beau spectacle !!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-893 post hentry category-divers\">\n<h3>&nbsp;&nbsp;<\/h3>\n<h3 id=\"post-893\"><span style=\"color: #0000ff;\">Water Polo : Bravo \u00e0 la VGA !<\/span><\/h3>\n<p><small>Samedi 19 mars 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<div id=\"attachment_894\" class=\"wp-caption aligncenter\" style=\"width: 295px;\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-894 \" title=\"Vga contre Antony\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/Vga-contre-Antony.jpg\" alt=\"Vga contre Antony\" width=\"295\" height=\"417\"><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Bravo \u00e0 l&rsquo;\u00e9quipe de la VGA pour sa belle victoire ce soir contre Antony : 23 \u00e0 9 !<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-886 post hentry category-divers category-rendezvous\">\n<h3 id=\"post-886\"><span style=\"color: #0000ff;\">Vide Grenier du Lions<\/span><\/h3>\n<p><small>Mardi 15 mars 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-887\" title=\"VG Lions 2010\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/VG-Lions-2010-300x225.jpg\" alt=\"VG Lions 2010\" width=\"300\" height=\"225\">Comme l\u2019an pass\u00e9, notre comit\u00e9 sera pr\u00e9sent sur la place des Marronniers lors du vide grenier du Lions Club, le dimanche 3 avril 2011 !<\/p>\n<p>Venez nous rencontrer et partager un moment sympathique.<\/p>\n<p>Si vous avez quelques bricoles dont vous ne voulez plus, nous serons heureux de les r\u00e9cup\u00e9rer pour \u00e9toffer notre stand.<\/p>\n<p>A tr\u00e8s vite !<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-879 post hentry category-informations category-rendezvous\">\n<h3 id=\"post-879\">Foire aux trouvailles : Inscription<\/h3>\n<p><small>Mardi 15 mars 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-884\" title=\"Foire aux trouvailles\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/S7302863-Large-300x225.jpg\" alt=\"Foire aux trouvailles\" width=\"300\" height=\"225\"><\/p>\n<p>La foire aux trouvailles se d\u00e9roulera, cette ann\u00e9e, le dimanche 29 mai 2011.<\/p>\n<p>Les inscriptions se feront le samedi 2 avril 2011 d\u00e8s 8h30 \u00e0 la maison des associations, avenue du Mar\u00e9chal Lyautey.<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-869 post hentry category-divers\">\n<h3>&nbsp;<\/h3>\n<h3>&nbsp;<span style=\"color: #0000ff;\">TNT : r\u00e9ception num\u00e9rique, astuce<\/span><\/h3>\n<p><small>Mercredi 9 mars 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/tnt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-870\" title=\"tnt\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/tnt.jpg\" alt=\"tnt\" width=\"240\" height=\"180\"><\/a>Nous venons de passer au tout num\u00e9rique pour nos t\u00e9l\u00e9viseurs.<br \/>\nPour les personnes qui ont encore des postes non raccord\u00e9s \u00e0 une antenne ext\u00e9rieure et \u00e9quip\u00e9s d\u2019une simple antenne int\u00e9rieure (poste d\u2019appoint par exemple), il est possible que vous ayez des probl\u00e8mes de r\u00e9ception.<\/p>\n<p>Plut\u00f4t que d\u2019investir dans une antenne d\u2019int\u00e9rieur qui peut s\u2019av\u00e9rer couteuse et inefficace, voici une astuce simple et \u00e9conomique \u00e0 mettre en \u0153uvre :<\/p>\n<p>Prenez un fil d\u2019antenne (3 m\u00e8tres suffisent) tout ce qu\u2019il y a de classique \u00e9quip\u00e9&nbsp; d\u2019une prise antenne pour raccorder soit sur le boitier TNT soit directement sur le t\u00e9l\u00e9viseur.<\/p>\n<p>A l\u2019autre bout, il suffit de d\u00e9nuder le brin central sur une longueur de 15 cm. Reste \u00e0 faire courir le fil en testant le meilleur positionnement.<\/p>\n<p>Astuce test\u00e9e et valid\u00e9e par moi-m\u00eame <img decoding=\"async\" class=\"wp-smiley\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-includes\/images\/smilies\/icon_smile.gif\" alt=\":)\"><\/p>\n<p>Et avant toute chose, si vous ne recevez&nbsp; plus que quelques chaines suite au changement du 8 mars, pensez \u00e0 refaire une recherche de chaines sur votre t\u00e9l\u00e9viseur ou votre boitier TNT.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-864 post hentry category-informations\">\n<h3 id=\"post-864\"><span style=\"color: #0000ff;\">Le Parc : Qualit\u00e9 de l\u2019eau.<\/span><\/h3>\n<p><small>Mardi 8 mars 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/Pr\u00e9l\u00e8vements-eau-le-Parc.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-865\" title=\"Pr\u00e9l\u00e8vements eau le Parc\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/Prelevements-eau-le-Parc-300x183.jpg\" alt=\"Pr\u00e9l\u00e8vements eau le Parc\" width=\"300\" height=\"183\"><\/a>Les r\u00e9sultats des pr\u00e9l\u00e8vements effectu\u00e9s sur notre quartier en novembre et d\u00e9cembre 2010 et janvier 2011 montrent que notre eau d\u2019alimentation est conforme aux exigences de qualit\u00e9.<\/p>\n<p>Le d\u00e9tail de ces r\u00e9sultats sont consultables sur le site de la Mairie : Qualit\u00e9 de l\u2019eau potable.<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-857 post hentry category-divers category-informations\">\n<h3>&nbsp;<\/h3>\n<h3 id=\"post-857\"><span style=\"color: #0000ff;\">Avenue Pierre Brossolette : Double sens cyclable<\/span><\/h3>\n<p><small>Samedi 5 mars 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/Double-sens-Brossolette-Large.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-859\" title=\"Double sens Brossolette (Large)\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/Double-sens-Brossolette-Large-300x225.jpg\" alt=\"Double sens Brossolette (Large)\" width=\"300\" height=\"225\"><\/a> Depuis le d\u00e9but du mois, le double sens cyclable est effectif sur l\u2019avenue Pierre Brossolette depuis l\u2019avenue du R\u00e9servoir jusqu\u2019\u00e0 l\u2019avenue de Neptune.<\/p>\n<p>Cette zone est tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e par les voitures, les bus et les v\u00e9los.<\/p>\n<p>A certaines heures, la circulation y est dense et d\u00e9sordonn\u00e9e. Cela est d\u00fb, bien sur \u00e0 la fr\u00e9quentation importante du centre Brossolette et du stade Ch\u00e9ron.<br \/>\nLes places de stationnement sont prises d\u2019assaut et sont insuffisantes \u00e0 certaines heures.<br \/>\nLes parkings des cars sont \u00e9galement souvent utilis\u00e9s par les voitures en fin de journ\u00e9e et en soir\u00e9e et il est syst\u00e9matique de voir des voitures gar\u00e9es en double fil, le long de cet espace. Sans compter les voitures qui s\u2019arr\u00eatent pour d\u00e9poser les enfants sans prendre la peine de se garer.<\/p>\n<p>Nous nous interrogeons sur le bien fond\u00e9 de la mise en place de ce double sens cyclable \u00e0 cet endroit qui ne semble pas adapt\u00e9. Il suffit de voir l\u2019alignement des v\u00e9hicules stationn\u00e9s (ou le non alignement !) pour s\u2019apercevoir que la piste cyclable, telle qu\u2019on la devine, est d\u00e9j\u00e0 inutilisable parfois sur plus de la moiti\u00e9.<\/p>\n<p>Nous exprimons nos craintes concernant la s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes qui emprunteront cet axe \u00e0 contre sens !<\/p>\n<p>A suivre \u2026<\/p>\n<\/div>\n<ul>\n<li id=\"comment-626\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-626\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><cite class=\"fn\"><\/cite><span style=\"font-size: 8pt;\"><cite class=\"fn\">sylvain<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">6 mars 2011 \u00e0 21 h 31 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Circulation d\u00e9sordonn\u00e9e = circulation ralentie = plus de s\u00e9curit\u00e9 pour les pi\u00e9tons et les cyclistes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Si cet am\u00e9nagement pouvait inciter les parents \u00e0 laisser venir leurs enfants \u00e0 v\u00e9lo (en plus il y a un nombre cons\u00e9quents d\u2019arceaux, souvent vides) plut\u00f4t que de les d\u00e9poser en voiture en ajoutant du danger en ne respectant pas les r\u00e8gles de stationnement. (J\u2019esp\u00e8re d\u2019ailleurs qu\u2019une campagne suivra pour faire respecter le stationnement)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Parents Saint-Mauriens, arr\u00eatez de prendre vos enfants pour des culs-de-jattes. Ils n\u2019ont pas besoin de vous pour faire 1km. Vous ne les aidez pas \u00e0 \u00eatre autonomes en les amenant en voiture.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Pour emprunter la rue \u00e0 v\u00e9lo dans les 2 sens, je peux dire qu\u2019on se sent bien moins en s\u00e9curit\u00e9 dans le sens de la circulation. Parce qu\u2019on ne voit pas les voitures et leurs conducteurs et que ceux-ci tentent parfois de doubler dangereusement (pour doubler il faut 1m de distance, pas pour croiser).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Face-\u00e0-face tout le monde se voit, \u00e9value la situation, se place en cons\u00e9quence sur la chauss\u00e9e, et ralentit.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-627\" class=\"comment odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-627\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/3d186f2725c41233a5ce7d32556aa618?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">Av de Bourgogne<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">6 mars 2011 \u00e0 21 h 34 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Bonjour,<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Ce n\u2019est pas parce que la circulation y est d\u00e9sordonn\u00e9e et le stationnement anarchique qu\u2019il ne devrait plus y avoir la piste cyclable !<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> C\u2019est un raisonnement bien curieux ! Il faudrait renoncer \u00e0 la piste du fait de l\u2019incivisme des automobilistes ! Il faut remettre les pendules \u00e0 l\u2019heure non ?<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Allez courage !<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-628\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-628\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/9c0770f8241ab9409b7b5faf61e8a1aa?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">Riverain<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">6 mars 2011 \u00e0 21 h 35 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Bonjour<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> C\u2019est gentil de se pr\u00e9occuper de la s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Cet am\u00e9nagement est pourtant un plus et n\u2019est dangereux pour aucun mode de transport, au contraire : on se croise au lieu de se doubler (on a donc pas besoin de laisser 1 m\u00e8tre d\u2019espace lat\u00e9ral en Ville selon le Code, il y a visibilit\u00e9 r\u00e9ciproque et donc meilleure s\u00e9curit\u00e9 mutuelle). Ceci car cet am\u00e9nagement entraine naturellement \u00e0 ralentir, ce qui n\u2019est pas le cas quand le v\u00e9lo se fait d\u00e9passer en sens unique classique, et se fait serrer contre les porti\u00e8res des voitures en stationnement.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">C\u2019est en effet le stationnement en double file -ill\u00e9gal- qui est \u00e0 questionner<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">C\u2019est en faisant du v\u00e9lo en ville et en observant les causes d\u2019accidents de tous, et les villes fran\u00e7aises qui ont adopt\u00e9 le Double Sens Cylable, que l\u2019on comprend mieux cet am\u00e9nagement<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Et qu\u2019il s\u2019agit bien quand on vient \u00e0 v\u00e9lo de l\u2019Ouest de ne pas avoir \u00e0 faire le tout le tour du Stade inutilement -ni d\u2019avoir \u00e0 descendre vers la Marne pour remonter une belle pente- pour acc\u00e9der au Stade, ou \u00e0 la Piscine, parce qu\u2019un sens unique voiture a \u00e9t\u00e9 mis en place ici<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Cet am\u00e9nagement prot\u00e8ge d\u00e9sormais mieux les cyclistes, les automobiles et les pi\u00e9tons des vitesses excessives, fl\u00e9au en ville et cause v\u00e9ritable du nombre et de la gravit\u00e9 des accidents.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Enfin ce n\u2019est pas une \u00ab&nbsp;piste&nbsp;\u00bb (c\u2019est \u00e0 a dire avec un muret, une bordure), mais bien un double sens cyclable en effet. Il permettra de ne plus avoir de v\u00e9los en infraction sur les trottoirs.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Les nombreuses villes fran\u00e7aises qui l\u2019ont adopt\u00e9 ne sont pas pr\u00eates de revenir en arri\u00e8re<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Il s\u2019agit en effet de voir quelles sens uniques -motoris\u00e9s- peuvent \u00eatre concern\u00e9s par un futur double sens cyclable.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> L\u2019exp\u00e9rience prouve que beaucoup de sens uniques y sont \u00e9ligibles.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">En tant que cycliste quotidien, je remercie donc la Mairie pour cette heureuse initiative, et esp\u00e8re qu\u2019elle sera suivie de nombreuses autres, au cas par cas.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-630\" class=\"comment byuser comment-author-admin bypostauthor odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-630\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/238ea6b3d949303196d1b65dea1f7219?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">admin<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">6 mars 2011 \u00e0 23 h 25 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">En l\u2019\u00e9tat actuel des lieux, \u00e0 certaines heures, oui, cette mise en place nous parait dangereuse sans am\u00e9nagement pr\u00e9alable.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Il ne s\u2019agit pas d\u2019y renoncer mais de pr\u00e9parer la rue afin de s\u00e9curiser ce double sens cyclable.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Je pr\u00e9cise que le terme \u00ab&nbsp;piste&nbsp;\u00bb utilis\u00e9 dans l\u2019article est \u00e0 prendre dans le sens \u00ab&nbsp;mat\u00e9rialisation&nbsp;\u00bb et non, effectivement, dans le sens de \u00ab&nbsp;piste cyclable&nbsp;\u00bb.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-632\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-632\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/82655a072ad110ca93137a84ec05f444?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">jfvc<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">7 mars 2011 \u00e0 8 h 33 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">S\u2019interroger sur le bien fond\u00e9 est une chose,tenter l\u2019exp\u00e9rience en est une autre\u2026..D\u00e9cid\u00e9ment cette ville semble rebelle \u00e0 toute tentative pour mieux se d\u00e9placer ici ?Refus des transports collectifs(D\u00e9bat contr<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-633\" class=\"comment odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-633\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/82655a072ad110ca93137a84ec05f444?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">jfvc<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">7 mars 2011 \u00e0 8 h 36 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">D\u00e9bats contrast\u00e9s Grand Paris\/arc express, puis sondages indiquant le contraire et maintenant mise en cause de cette initiative pour les v\u00e9los, initiative qui semble fort bien se faire dans d\u2019autres villes voisines\u2026.\u00e0 suivre !<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-634\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-634\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/ded633e72ce61de1cf326752d59dd656?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">Pat<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">7 mars 2011 \u00e0 9 h 17 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">admin a dit \u00ab&nbsp;(\u2026) nous parait dangereux&nbsp;\u00bb<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">c\u2019est bien l\u00e0 le paradoxe du double sens cyclable : il parait dangereux, mais dans les fait, et toutes les \u00e9valuations s\u00e9rieuses qui ont \u00e9t\u00e9 men\u00e9es depuis des ann\u00e9es le montrent, c\u2019est un dispositif tr\u00e8s s\u00fbr.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-635\" class=\"comment odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-635\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/9567784f76e7a2ef73c1aaf18dfaf89e?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">Elisa<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">7 mars 2011 \u00e0 9 h 25 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">J\u2019utilise souvent mon v\u00e9lo pour me d\u00e9placer et je ne vois pas l\u2019int\u00e9r\u00eat de cet am\u00e9nagement.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Ca ne me g\u00eane pas soit de faire le tour, soit de remonter la rue en mettant pied \u00e0 terre. Et mes enfants font pareil.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Est ce que c\u2019est si compliqu\u00e9 de faire 100m \u00e0 pied si on a la flemme de faire 100m de plus \u00e0 v\u00e9lo ?<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> C\u2019est vrai qu\u2019il y a beaucoup de circulation. Par exemple le mercredi apr\u00e8s midi. Et le croisement ne sera pas facile entre les r\u00e9troviseurs des voitures parqu\u00e9es d\u2019un c\u00f4t\u00e9, les voitures en mouvement et les double files de l\u2019autre, sans compter les bus et les cars.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Oui, certains automobilistes font n\u2019importe quoi. Oui, rien n\u2019est fait pour rem\u00e9dier \u00e0 cette situation.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">En ce qui me concerne, je continuerai \u00e0 mettre pied \u00e0 terre et remonter la rue \u00e0 pied.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-636\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-636\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/b984fcc2001c26eb50583a227d13defd?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">Puig<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">7 mars 2011 \u00e0 9 h 34 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Il faudrait aussi avoir une r\u00e9flexion plus globale sur les grandes transversales \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 St Maur. Je continue \u00e0 militer pour une piste cyclable le long du RER qui permettrait de raccorder la Passerelle St Maur Cr\u00e9teil sur la Marne, le RER St maur Cr\u00e9teil, le RER le Parc, le stade Brossolette donc la grand porte pourrait \u00eatre ouverte avec un passage pi\u00e9ton \u00e0 ce niveau, le coll\u00e8ge des tilleuls (par la passerelle au dessus de la voie ferr\u00e9e), le RER Champigny, la Zac des facult\u00e9s et Le RER la Varenne.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-637\" class=\"comment odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-637\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/9c0770f8241ab9409b7b5faf61e8a1aa?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">Riverain<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">7 mars 2011 \u00e0 13 h 33 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">@ admin : bonjour.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Le Double Sens Cyclable (DSC) est un am\u00e9nagement en soi. Il n\u2019y a donc pas besoin d\u2019un \u00ab&nbsp;am\u00e9nagement pr\u00e9alable&nbsp;\u00bb selon moi.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> D\u2019autant qu\u2019ici la Mairie n\u2019a pas l\u00e9sin\u00e9 sur la communication par des panneaux additionnels + une explication dans le Centre sportif + l\u2019explication dans StMaur Infos<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">La seule chose que je ne comprends pas ici par rapport aux 3 autres DSC st-mauriens : pourquoi avoir gard\u00e9 les 2 \u00ab&nbsp;oreilles&nbsp;\u00bb (avanc\u00e9es de trottoir) et ne pas les voir transform\u00e9 en by-pass v\u00e9lo.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Ce serait une bonne question \u00e0 la Mairie<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">@ Elisa : bonjour. Vous en avez tout \u00e0 fait le droit.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Vous pourriez cependant vous renseigner sur l\u2019int\u00e9r\u00eat des doubles sens cyclables en ville, ici par exemple :<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> http:\/\/www.fubicy.org\/spip.php?article65<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Pour avoir utilis\u00e9 ce nouveau double sens cyclable aux heures \u00ab&nbsp;de pointe&nbsp;\u00bb, et vu la largeur de cette voie, je ne vois pas o\u00f9 est le probl\u00e8me. Si un v\u00e9hicule est gar\u00e9 en double file -c\u2019est illicite, et impuni ici je vous l\u2019accorde- et bien j\u2019attends qu\u2019aucun v\u00e9hicule ne vienne en face, exactement comme en voiture dans un double sens \u00e9troit, exemple : rue Bourdignon. J\u2019attends.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">C\u2019est le stationnement en double-file, et l\u2019impunit\u00e9 dont il jouit, qui est \u00e0 interroger -2nde bonne question \u00e0 la Mairie-, pas le principe m\u00eame du Double sens cyclable, qui est ce qu\u2019on peut faire de mieux en ville et de moins dangereux, et pour le moins cher.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Le stationnement en double file, tout comme sur un am\u00e9nagement cyclable puisque qu\u2019il y en a un l\u00e0 d\u00e9sormais est consid\u00e9r\u00e9 comme \u00ab&nbsp;g\u00eanant&nbsp;\u00bb par le Code de la route, je vous renvois aux Articles R417-10 et 11<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Enfin le sens motoris\u00e9 est limit\u00e9 \u00e0 30 km\/h<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">@ Puig : bonjour<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> La r\u00e9flexion globale est n\u00e9cessaire en effet.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Pour ma part je pr\u00e9f\u00e9rerais, entre les RER le Parc et Champignol, 2 doubles sens cyclables parrall\u00e8les : Lattre de Tassigny et Leclerc. Il en a d\u2019ailleurs \u00e9t\u00e9 question avec M.Plagne d\u00e8s 2008, la largeur de voirie le permettant largement, sauf peut-\u00eatre en d\u00e9but de Lattre de T. : \u00e0 voir.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Ceci mettrait fin localement \u00e0 la 1\u00e8re cause d\u2019accident pour les v\u00e9los en ville : la porti\u00e8re de voiture gar\u00e9e qui s\u2019ouvre<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Bonne journ\u00e9e<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-638\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-638\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/bcb50b506798dd187f546db96c6c61ea?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">sylvain<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">7 mars 2011 \u00e0 13 h 48 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Le d\u00e9tour impos\u00e9 auparavant aux cyclistes n\u2019est pas anodin.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Du carrefour avec l\u2019avenue de Neptune jusqu\u2019aux arceaux v\u00e9lo du centre sportif il n\u2019y a que 200m.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">En faisant le tour du stade il y a 750m, 1 feu et 4 priorit\u00e9s \u00e0 droite. Et toutes ces rues sont \u00e9galement charg\u00e9 \u00e0 certaines heures, sans oublier qu\u2019elles ne sont pas limit\u00e9es \u00e0 30km\/h.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Est-ce vraiment moins dangereux pour les cyclistes ?<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Est-ce que \u00e7a incite \u00e0 utiliser son v\u00e9lo pour venir faire du sport ?<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Je ne crois pas non.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">N\u2019oubliez pas \u00e9galement qu\u2019\u00e0 contre-sens on n\u2019a plus le risque de se prendre une porti\u00e8re de voiture gar\u00e9e.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Bref \u00e0 mon sens c\u2019est un grand pas en avant \u2013 ou un grand coup de p\u00e9dale \u2013 cet am\u00e9nagement.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-639\" class=\"comment odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-639\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/9567784f76e7a2ef73c1aaf18dfaf89e?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">Elisa<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">7 mars 2011 \u00e0 20 h 36 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Les 200m, je les fais \u00e0 pied. C\u2019est sur que je ne vais pas faire tout le tour.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Franchement, ce n\u2019est pas la portion Neptune jusqu\u2019au portail du stade qui est inqui\u00e9tante. C\u2019est celle du portail jusqu\u2019\u00e0 l\u2019avenue du R\u00e9servoir.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Le coup de la porti\u00e8re, toujours dans cette portion, j\u2019ai un doute.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-642\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-642\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/bcb50b506798dd187f546db96c6c61ea?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">sylvain<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">8 mars 2011 \u00e0 7 h 33 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Sauf sur des mod\u00e8les d\u2019automobiles qui ne sont plus en vente depuis des d\u00e9cennies, les porti\u00e8res de voitures s\u2019ouvrent toutes dans le m\u00eame sens. Ce qui fait que si vous heurtez une porti\u00e8re de face, elle se referme, au lieu de vous arr\u00eater net et douloureusement.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Deuxi\u00e8me point en arrivant de face, on fait justement face \u00e0 la personne qui va ouvrir sa porti\u00e8re. Donc celle-ci vous voit et \u00e0 moins d\u2019\u00eatre franchement myope ou sadique elle n\u2019ouvrira qu\u2019apr\u00e8s votre passage.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Donc cette cause d\u2019accident disparait. CQFD.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-643\" class=\"comment odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-643\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/9c0770f8241ab9409b7b5faf61e8a1aa?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">Riverain<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">8 mars 2011 \u00e0 17 h 56 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Bonjour<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">1) Et faut-il rappeler que l\u2019ouverture de porti\u00e8re de voiture gar\u00e9e (donc surtout dans des sens uniques \u00e9troits si v\u00e9lo et voiture vont dans le m\u00eame sens : v\u00e9lo en sandwich entre la voiture qui double en serrant et la porti\u00e8re gar\u00e9e qui s\u2019ouvre : bonjour le r\u00e9sultat) est la 1\u00e8re cause d\u2019accident en ville pour les v\u00e9los<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> (statistique nationale, corrobor\u00e9e par la stat st-maurienne en l\u2019occurrence \u00e0 ce triste sujet, je tiens les chiffres \u00e0 votre disposition).<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> -&gt; ce qui n\u2019arrive pas en Double sens cyclable (DSC)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">2) Et faut-il rappeler que la 2nde cause d\u2019accident en ville pour les v\u00e9los est l\u2019angle mort des poids lourds, exemples : V\u00e9lib<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> -&gt;ce qui arrive beaucoup moins en se croisant (visibilit\u00e9 mutuelle)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">3) Et faut-il rappeler que le v\u00e9lo reste assez s\u00fbr en ville, et a fortiori si l\u2019on pr\u00e9munit de ces 2 causes d\u2019accident principaux en :<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">A) Roulant au minimum \u00e0 1m de toute voiture gar\u00e9e (surtout si pas en pr\u00e9sence d\u2019un DSC) et en demandant \u00e0 ses \u00e9lus la possibilit\u00e9 d\u2019augmenter le nombre de de Doubles sens cyclables (exemple : ce qui a \u00e9t\u00e9 fait \u00e0 Vincennes, Fontainebleau, Sceaux, etc)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">B) Ne se mettant jamais dans l\u2019angle mort d\u2019un Poids Lourd, encore moins le doubler par la droite, et garder ses distances quoi qu\u2019il arrive<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">En savoir plus :<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> http:\/\/mdb94.org\/spip.php?article421<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Il faut \u00e9galement se poser la question de cette inflation de sens interdits depuis des d\u00e9cennies<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Sont-ils tous justifi\u00e9s ? Il ne s\u2019agit pas seulement d\u2019une question de largeur de chauss\u00e9e insuffisante<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Pour les voitures peut-\u00eatre ? Certes lutter contre le \u00ab&nbsp;trafic malin&nbsp;\u00bb et ramener les autos sur les grandes art\u00e8res<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Mais pour les v\u00e9los ?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Bonne journ\u00e9e<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-644\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-644\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/1bd4e66cf95207669307c765548b37aa?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">v\u00e9ronique<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">8 mars 2011 \u00e0 21 h 02 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Quel consternation de voir des commentaires n\u00e9gatifs sur cet itin\u00e9raire tant attendu des cyclistes. J\u2019emprunte cet axe depuis des ann\u00e9es pour me rendre \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 Brossolette, cet am\u00e9nagement \u00e9tait une n\u00e9cessit\u00e9. J\u2019esp\u00e8re qu\u2019il encouragera les sportifs et leurs enfants \u00e0 se rendre sur leur lieu d\u2019exercice \u00e0 v\u00e9lo. Les personnes qui le trouvent dangereux ont elles d\u00e9j\u00e0 pos\u00e9 leurs fesses sur une selle ??????? L\u2019encombrement de la voie favorise la faible vitesse.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-645\" class=\"comment odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-645\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/9567784f76e7a2ef73c1aaf18dfaf89e?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">Pierre<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">8 mars 2011 \u00e0 21 h 36 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Je fais partie de ces gens qui \u2018posent leurs fesses sur une selle\u2019 r\u00e9guli\u00e8rement et je trouve aussi que cette portion est trop encombr\u00e9e \u00e0 certaines heures pour que le double sens puisse \u00eatre emprunt\u00e9 en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Un peu de \u2018m\u00e9nage\u2019 aurait \u00e9t\u00e9 souhaitable, effectivement, avant de l\u2019installer.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-655\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-655\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/9c0770f8241ab9409b7b5faf61e8a1aa?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">Riverain<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">15 mars 2011 \u00e0 23 h 16 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Pour \u00e9largir le sujet, les r\u00e9ponses des candidats \u00e0 la cantonales concernant le v\u00e9lo en ville, l\u2019apaisement des vitesses, la lutte contre les accidents, et le respect du pi\u00e9ton, ont \u00e9t\u00e9 synth\u00e9tis\u00e9es dans un tableau sur<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> http:\/\/mdb94.org\/spip.php?article610<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-1301\" class=\"comment odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-1301\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/9f470328af0a0ee43dd9cf6d36f68903?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">A_Briand<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">20 novembre 2011 \u00e0 13 h 57 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">bien pratique ce DSC\u2026<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Et gain pr\u00e9cieux de temps par rapport \u00e0 la voiture, par rapport au contournement \u00e9voqu\u00e9 par Sylvain.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Et cerise sur le g\u00e2teau, on arrive en ayant fait un \u00e9chauffement bien d\u00e9grossi, sans pour autant \u00eatre fatigu\u00e9 !<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Reste \u00e0 travailler les articulations poignet, coude, \u00e9paule !<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-1851\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-1851\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/6c34b40e0dfabbb6b84b59625fde827e?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">CARMANT<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">16 octobre 2012 \u00e0 10 h 28 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Quant \u00e0 moi le double sens rue Pierre- Brossolette m\u2019\u00e9vite de rouler en v\u00e9lo sur les trottoirs ce que je faisais avant \u2026 Effectivement r\u00e8gne une certaine pagaille dans ce p\u00e9rim\u00e8tre, il suffit d\u2019anticiper, de ne pas rouler trop vite et de regarder si les porti\u00e8res ne sont pas en passe de s\u2019ouvrir (en somme le lot du cycliste). D\u2019ailleurs a-ton not\u00e9 plus d\u2019accidents impliquant des v\u00e9lo?<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-1857\" class=\"comment odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-1857\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/9c0770f8241ab9409b7b5faf61e8a1aa?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">Riverain<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">18 octobre 2012 \u00e0 21 h 34 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Bonjour<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Faudrait reprendre les fondamentaux :<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Qu\u2019est-ce qu\u2019un sens interdit sauf v\u00e9lo ?<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Quels avantages ? Quels inconv\u00e9nients ?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">La fiche existe :<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\">http:\/\/mdb94.org\/IMG\/pdf\/Fiche_CERTU_Double_Sens_Cyclable.pdf<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-851 post hentry category-divers\">\n<h3 id=\"post-851\"><span style=\"color: #0000ff;\">Water Polo : VGA contre Choisy Samedi 5 Mars 2011<\/span><\/h3>\n<p><small>Vendredi 4 mars 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<div>\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/Water-polo-5-mars-2011-Large.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-852\" title=\"Water polo 5 mars 2011 (Large)\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/Water-polo-5-mars-2011-Large-213x300.jpg\" alt=\"Water polo 5 mars 2011 (Large)\" width=\"213\" height=\"300\"><\/a>Apr\u00e8s 2 semaines de repos, les polo\u00efstes de la VGA St Maur reprennent le championnat Nationale 3 en recevant CHOISY LE ROY samedi prochain \u00e0 la piscine Brossolette \u00e0 19h00.Venez les encourager ! Entr\u00e9e gratuite.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000; font-size: 18pt;\">F\u00e9vrier 2011<\/span><\/p>\n<div class=\"post-835 post hentry category-divers category-grand-paris category-informations\">\n<h3 id=\"post-835\"><span style=\"color: #0000ff;\">GRAND PARIS EXPRESS : Compte rendu du 24 janvier 2011<\/span><\/h3>\n<p><small>Samedi 12 f\u00e9vrier 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<h2>Bilan de concertation en mairie le 24 janvier 2011.<\/h2>\n<p>Pr\u00e9vue \u00e0 20 heures, la r\u00e9union ne d\u00e9marrera qu\u2019\u00e0 20 heures 20 en raison \u2026 des retards li\u00e9s au RER A.<\/p>\n<p>En attendant, le maire Henri Plagnol fait un apart\u00e9 sur le centre de s\u00e9curit\u00e9 sociale de l\u2019avenue&nbsp; Ledru Rollin. Le centre a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 par la CPAM. Devant l\u2019importance de conserver une antenne de s\u00e9curit\u00e9 sociale, une permanence a \u00e9t\u00e9 ouverte \u00e0 la maison des associations. Il est \u00e9galement assur\u00e9 qu\u2019un bureau est pr\u00e9vu dans les futurs b\u00e2timents reconstruits sur le site. Il s\u2019agira de locaux de 150 m<sup>2<\/sup>.<\/p>\n<p>La r\u00e9union commence enfin par un rappel du calendrier officiel&nbsp;:<br \/>\nFin du d\u00e9bat public le 31 janvier 2011<br \/>\nProposition finale, ma\u00eetres d\u2019ouvrage 31 mai 2011<br \/>\nEnqu\u00eate publique, 2<sup>\u00e8me<\/sup> concertation Automne 2011<\/p>\n<p>Suit une pr\u00e9sentation du bilan de la concertation effectu\u00e9e par le biais d\u2019un formulaire d\u2019enqu\u00eate et par le biais d\u2019un sondage BVA.<br \/>\nCe diaporama est pr\u00e9sent sur le site de la maire \u00e0 l\u2019adresse suivante&nbsp;: http:\/\/www.saint-maur.com\/IMG\/pdf\/Presentation_site_internet_24janv2011.pdf<br \/>\nA 20h30, le d\u00e9bat commence.<\/p>\n<p>1\u00b0) L\u2019utilisation de la ligne de fret actuelle a-t-elle \u00e9t\u00e9 envisag\u00e9e&nbsp;?<\/p>\n<p>R\u00e9ponse de Mr Plagnol : C\u2019est une des options du 3<sup>\u00e8me<\/sup> projet des architectes. Cette option ne semble pas \u00eatre prise en consid\u00e9ration. Le ferroutage autour de Champignol aurait un gros inconv\u00e9nient li\u00e9 aux nuisances sonores.<\/p>\n<p>2\u00b0) La fusion d\u2019Arc Express et Grand Paris va cr\u00e9er un probl\u00e8me&nbsp;: Qui va urbaniser&nbsp;? Quid de l\u2019am\u00e9nageur&nbsp;?<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : C\u2019est une bataille de chiffonniers pour le financement. Qui va payer&nbsp;?<br \/>\nQuid de l\u2019am\u00e9nageur&nbsp;? R\u00e9gion&nbsp; ou Grand Paris&nbsp;?<br \/>\nLa r\u00e9gion est plus respectueuse des communes mais il faut se m\u00e9fier de l\u2019id\u00e9e&nbsp;qu\u2019il y aura d\u2019un c\u00f4t\u00e9 de gentilles petites gares Arc Express, invisibles \u2026<br \/>\nL\u2019implantation d\u2019une gare \u00e0 Champignol sur un axe vers Champigny-Le Plan &nbsp;sera un n\u0153ud d\u2019interconnexion tr\u00e8s important (Noisy le Grand-Val de Fontenay). L\u2019impact serait tr\u00e8s fort en termes de parkings, r\u00e8gles de circulation&nbsp;? (voir le v\u0153u du comit\u00e9 de quartier de Champignol).<br \/>\nLa tentation est tr\u00e8s forte de valoriser les terrains pour rentabiliser les lignes qui co\u00fbtent tr\u00e8s cher.<\/p>\n<p>3\u00b0) L\u2019intervenant suivant \u00e9voque les avis du conseil de quartier de Champignol et des associations de quartiers&nbsp;: Et si on commen\u00e7ait par am\u00e9liorer le RER A&nbsp;?<br \/>\nPour la majorit\u00e9, il ne serait pas raisonnable qu\u2019une nouvelle ligne croise le RER A sans connexion.<br \/>\nLa question se pose sur le lieu de cette interconnexion.<br \/>\nSera-t-elle un \u00e9l\u00e9ment destructeur (d\u00e9structurant) ou une opportunit\u00e9 (pour une ville voisine poss\u00e9dant des hectares de terrain disponibles)&nbsp;?<br \/>\nEn ce qui concerne Saint Maur, au moins 80%&nbsp; des gens pensent qu\u2019il y a incompatibilit\u00e9 entre le caract\u00e8re et la structure d\u2019un quartier en termes de stationnement, de circulation et de s\u00e9curit\u00e9 et un tel \u00e9quipement de transit. Le quartier est d\u00e9j\u00e0 au bord de l\u2019asphyxie.<br \/>\nCertains penseront que l\u2019urbanisme et le mode de vie des habitants de Champignol et des autres gares de Saint Maur sont assez anciens. Ceux qui le vivent trouvent au contraire que c\u2019est un mode de vie d\u2019avant-garde.<br \/>\nCertains peuvent dire \u00e9galement que les personnes qui s\u2019expriment au travers de ces associations ou aux conseils de quartier ne sont pas un \u00e9chantillon repr\u00e9sentatif de la population comme peut l\u2019affirmer BVA mais ce sont tout de m\u00eame des personnes qui sont au c\u0153ur de la vie locale et quand elles disent qu\u2019elles habitent un quartier qu\u2019elles aiment, qui a \u00e9t\u00e9 fait il y a 100 ans et qu\u2019elles ont tent\u00e9 de lui conserver ses caract\u00e9ristiques, quand elles ont, au cours des 30 derni\u00e8res ann\u00e9es et m\u00eame plus, renouvel\u00e9 \u00e0 chacune des consultations leur attachement \u00e0 l\u2019urbanisme de Saint Maur, les remarques, le souhait, voire les exigences de ces personnes donnent \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir et m\u00e9ritent notre attention.<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : D\u2019accord avec l\u2019intervenant.<br \/>\nLa commune est toujours en pourparler avec la RATP et la SNCF pour d\u00e9baptiser la gare de Champigny. Si il devait y avoir une gare Champigny-le plan, il sera plus facile d\u2019exiger un nouveau nom pour la gare de Champignol.<\/p>\n<p>4\u00b0) Habitante depuis tr\u00e8s longtemps, utilisatrice depuis tr\u00e8s longtemps (Train Bastille puis RER A), \u00e9voque la taxe d\u2019\u00e9quipement qui s\u2019ajoutera \u00e0 l\u2019imp\u00f4t local. Les travaux seront support\u00e9s par le contribuable. Ce n\u2019est pas juste&nbsp;! Qui va payer&nbsp;?<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : D\u2019accord. Tous les maires de la ligne A sont exc\u00e9d\u00e9s. Il ne faut pas retarder les investissements pour le RER A pour un projet d\u2019avenir lointain.<br \/>\nIl y a le principe d\u2019une taxe sur les entreprises sur l\u2019immobilier (<em>Note du Comit\u00e9&nbsp;: Pas seulement les entreprises, les particuliers \u00e9galement \u00e0 travers la taxe fonci\u00e8re<\/em>).<br \/>\nCe n\u2019est pas bon pour l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique.<br \/>\nIl n\u2019y a pas de plan de financement cr\u00e9dible.<\/p>\n<p>5\u00b0) Repr\u00e9sentant d\u2019Europe Ecologie-Les verts&nbsp;:<br \/>\nFavorable au projet Arc Express surtout concernant le maillage Gare de Champigny.<br \/>\nInt\u00e9ress\u00e9 par l\u2019aboutissement du projet et pr\u00eat \u00e0 y travailler.<br \/>\nMais il faut rester vigilant, attentif.<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Berrios : Ce qui perturbe la perception des choses c\u2019est la succession de projets et de trac\u00e9s. Les ma\u00eetres d\u2019ouvrage ne sont pas toujours les m\u00eames. Arc Express = R\u00e9gion, Orbival = Val de Marne. Deux choix de transport. Le Grand Paris est un projet de transport ET d\u2019am\u00e9nagement. L\u00e0 est la difficult\u00e9. Le Grand Paris c\u2019est 70&nbsp;000 logements par an et un financement sur les futurs droits \u00e0 construire.<br \/>\nArc Express a deux branches, l\u2019une qui passe par Champignol et l\u2019autre qui passe par Saint Maur Cr\u00e9teil, reprenant le trac\u00e9 ORBIVAL en sous terrain sur lequel la ville de Saint Maur, \u00e0 l\u2019unanimit\u00e9, avait d\u00e9lib\u00e9r\u00e9.<\/p>\n<p>6\u00b0) Habitant de Saint Maur Ouest.<br \/>\nPrend tous les jours le RER A \u00e0 Saint Maur Cr\u00e9teil. Il n\u2019est pas n\u00e9cessaire qu\u2019il y ait, en plus un m\u00e9tro automatique, quelque soit son nom. Il y a d\u00e9j\u00e0 assez de probl\u00e8mes. L\u2019accumulation des voyageurs, d\u2019o\u00f9 qu\u2019ils viennent, engendre des probl\u00e8mes.<br \/>\nSouhaiterait qu\u2019on se batte, non pas pour \u00e9viter Champignol, mais pour \u00e9viter Saint Maur tout court.<br \/>\nO\u00f9 garerait-on les voitures&nbsp;? Comment r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de circulation&nbsp;? Il y a le TVM, c\u2019est suffisant.<br \/>\nIl ne faut pas que \u00e7a tombe \u00ab&nbsp;par hasard&nbsp;\u00bb sur Saint Maur Cr\u00e9teil&nbsp;!<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : Promesse&nbsp;: Ne veut pas privil\u00e9gier l\u2019une ou l\u2019autre. Clair sur le sujet.<br \/>\nLa s\u00e9curit\u00e9 n\u2019est pas un gros mot. Ne culpabilisons pas d\u2019anticiper les probl\u00e8mes.<br \/>\n1) Concernant le Transval&nbsp;: Est-il encore pertinent d\u2019investir dans le Transval&nbsp;?<br \/>\nAvec un maillage aussi complet, le RER et le r\u00e9seau Grand Paris seront pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s au Transval par les usagers.<br \/>\nAnticipons, soyons coh\u00e9rents. Ce sont nos imp\u00f4ts dont il s\u2019agit.<br \/>\n2) Une avanc\u00e9e notable, le Conseil G\u00e9n\u00e9ral est pr\u00eat \u00e0 c\u00e9der les emprises le long de l\u2019avenue de la Lib\u00e9ration et renonce au site propre en cas&nbsp; de prolongement par le Vieux Saint Maur.<br \/>\nIl n\u2019y a plus de menace d\u2019\u00e9largissement ni de transpercement.<br \/>\n3) Il reste un d\u00e9saccord&nbsp;concernant les navettes&nbsp;: Bus, minibus, doubles rames\u2026on ne sait pas.<br \/>\nL\u2019itin\u00e9raire partirait&nbsp; de Saint Maur Cr\u00e9teil, traverserait le Vieux Saint Maur et arriverait au pont du Petit Parc jusqu\u2019\u00e0 la fourchette de Champigny et rattraperait un site propre.<br \/>\nCe trac\u00e9 ne parait pas pertinent et nous continuons \u00e0 militer pour un trac\u00e9 vers Saint Maurice et Joinville. Mais nous sommes dos au mur car l\u2019option de Saint Maur n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9e par le pass\u00e9 dans le cadre des enqu\u00eates publiques.<br \/>\nNous avons remport\u00e9 une manche tr\u00e8s importante concernant la pr\u00e9servation de l\u2019urbanisme du Vieux Saint Maur.<\/p>\n<p>7\u00b0) Habitant de l\u2019avenue du Mar\u00e9chal Lyautey.<br \/>\nA tout essay\u00e9&nbsp;: v\u00e9lo, marche \u00e0 pied, bus\u2026 et s\u2019est rabattu sur la voiture pour aller travailler dans Paris. Nombreuses sont les personnes dans la rue dans le m\u00eame cas. Le danger qui menace est l\u2019embouteillage \u00e0 50 m\u00e8tres de la maison. Le matin, il commence d\u00e8s le lyc\u00e9e Marcellin Berthelot. 14 km en 1 heure au moins.<br \/>\nQuelques soient les inconv\u00e9nients, il faudra bien en arriver un jour \u00e0 avoir un moyen de transport efficace et rapide et je ne vois pas autre chose que le m\u00e9tro souterrain. Si il passe assez profond, il n\u2019y aura pas d\u2019expropriation&nbsp;?!<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : Intervention int\u00e9ressante. Elle est refl\u00e9t\u00e9e dans les \u00e9l\u00e9ments du sondage. Vous dites<br \/>\nje serai preneur d\u2019une station de m\u00e9tro pr\u00e8s de chez moi, car la Pie ou les M\u00fbriers sont moins&nbsp; bien desservis et vous \u00eates relativement loin d\u2019une gare RER. Il faut \u00e0 pied 1\/4 d\u2019heure, 20 minutes<br \/>\nje suis preneur, et beaucoup d\u2019habitants le sont, d\u2019une gare dans ces quartiers (les bus ne desservent pas tout et les horaires et fr\u00e9quences fluctuent) \u00e0 condition que ce soit souterrain.<br \/>\nIl y a un consensus, on peut \u00eatre confiant sur le fait que le trac\u00e9 sera souterrain. C\u2019est une condition sine qua non du Maire et de la majorit\u00e9 du Conseil Municipal.<br \/>\nSi on nous disait qu\u2019on peut avoir une petite gare dans ce coin de Saint Maur (mais o\u00f9&nbsp;? car malgr\u00e9 tout quelques maisons ou immeubles seraient menac\u00e9s)\u2026<br \/>\nOn n\u2019aura pas une station de m\u00e9tro ou de RER dans ce coin si \u00e7a ne m\u00e8ne pas \u00e0 un n\u0153ud strat\u00e9gique tr\u00e8s important (celui de Champignol).<br \/>\nOn ne peut pas avoir \u00ab&nbsp;le beurre et l\u2019argent du beurre&nbsp;\u00bb&nbsp;!<br \/>\nIl ne peut y avoir une station de m\u00e9tro \u00e0 La Pie ou Adamville sans avoir tout le reste. Ce n\u2019est pas n\u00e9gociable.<\/p>\n<p>C\u2019est ou tout l\u2019un ou tout l\u2019autre. On est au coeur du d\u00e9bat.<br \/>\nLe maire doit prendre en compte l\u2019ensemble de Saint Maur. Je suis tr\u00e8s conscient de la demande de ces quartiers auxquels aujourd\u2019hui, on r\u00e9pond tr\u00e8s imparfaitement. J\u2019ai \u00e9crit plusieurs fois \u00e0 la RATP pour leur demander de revoir leurs trac\u00e9s dans les coins les moins bien desservis, la fr\u00e9quence etc. Ils ne veulent pas, pour des raisons de rentabilit\u00e9.<br \/>\nLa r\u00e9ponse n\u2019est pas satisfaisante mais elle est le reflet de la r\u00e9alit\u00e9.<\/p>\n<p>8\u00b0) Une intervenante rappelle que sur la ligne A du RER, si il y a un probl\u00e8me (une personne malade\u2026), des milliers de personnes se retrouvent bloqu\u00e9es pendant un temps ind\u00e9termin\u00e9. Le matin ou le soir, on part, on ne sait jamais quand on va arriver.<br \/>\nC\u2019est l\u2019aventure. Il faut une autre solution. Une seule ligne n\u2019est pas suffisante. Il faut une autre alternative pour aller \u00e0 Paris.<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : Sur les dysfonctionnements dus \u00e0 la congestion, aux malaises, aux relations sociales internes \u00e0 la RATP, aux suicides\u2026 vous avez raison!<br \/>\nLa RATP est saisie pour trouver des pistes d\u2019am\u00e9lioration.<br \/>\nLa question du d\u00e9sengorgement est cruciale. Soyons clairs. Personne ne conteste le fait qu\u2019il faut un meilleur r\u00e9seau de banlieue \u00e0 banlieue.<br \/>\nNous nous interrogeons juste sur les cons\u00e9quences pour Saint Maur. En soi, le Grand Paris devrait permettre de soulager un peu le RER A. Mais dans un&nbsp; avenir \u00e0 10-15-20 ans. Dans l\u2019intervalle, il faut agir.<\/p>\n<p>9\u00b0) Habitant des Tilleuls. Etonn\u00e9 d\u2019entendre des gens qui s\u2019opposent alors qu\u2019apparemment il y aurait une majorit\u00e9 de personnes favorables \u00e0 la ligne qui passerait avec une interconnexion \u00e0 Saint Maur \u00e0 condition qu\u2019elle soit souterraine. Je parle en mon nom mais aussi au nom d\u2019une majorit\u00e9 qui s\u2019exprime peu ce soir. Il serait temps que les gens qui veulent que les choses se modernisent un&nbsp; peu s\u2019expriment.<br \/>\nMon souci est que si c\u2019\u00e9tait si facile d\u2019am\u00e9liorer la ligne A, ce serait fait depuis longtemps. C\u2019est une ligne vieille. Ce n\u2019est pas demain qu\u2019elle va beaucoup s\u2019am\u00e9liorer. Je n\u2019y crois pas.<br \/>\nOn n\u2019a pas d\u2019autres solutions que d\u2019accepter une liaison souterraine suppl\u00e9mentaire. Il faut penser aux enfants pour l\u2019avenir.<br \/>\nQue sera Saint Maur dans 20-30 ans ?<br \/>\nNous avons un choix global : Soit la ville ne bouge pas,continue \u00e0 ronronner, bienheureuse soit elle devient malheureuse parce qu\u2019il y aura partout des quartiers qui ressembleront \u00e0 la D\u00e9fense. La v\u00e9rit\u00e9 n\u2019est pas aussi caricaturale. On mise beaucoup, \u00e9conomiquement \u00e0 Saint Maur sur le petit commerce. Une grande partie va disparaitre \u00e0 cause du d\u00e9veloppement de l\u2019Internet. On n\u2019y peut rien. Il va falloir, si Saint Maur veut \u00e9conomiquement survivre, il faudra de nouvelles activit\u00e9s. Ca passera par des bureaux sinon, Saint Maur, dans 20-30 ans, sera une ville morte.<br \/>\nAcceptons un peu de travaux, un peu de modernisation\u2026<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : Nous n\u2019avons jamais refus\u00e9 un trac\u00e9 qui passerait en souterrain.<br \/>\nNous avons toujours laiss\u00e9 la porte entrouverte (voir le cahier d\u2019acteurs de la ville) pour une interconnexion. Il n\u2019est pas possible d\u2019avoir deux r\u00e9seaux parall\u00e8les sans liaison. Il y a un sc\u00e9nario qu\u2019on a voulu creuser avec les villes toutes proches de Saint Maur, parce que \u00e7a permettrait aux Saint Mauriens de gagner le r\u00e9seau tr\u00e8s facilement. A une station.<br \/>\nSinon, la question se posera de l\u2019interconnexion \u00e0 Saint Maur. Elle ne se posera que si j\u2019ai la garantie absolue que cela ne touchera pas l\u2019urbanisme de Saint Maur.<br \/>\nVous avez raison de dire qu\u2019il faut se projeter dans 20 -25 ans en essayant d\u2019anticiper les cons\u00e9quences pour Saint Maur.<br \/>\nJe suis en d\u00e9saccord avec vous sur le fait que les petits commer\u00e7ants seraient irr\u00e9versiblement condamn\u00e9s par Internet. Parce qu\u2019ils ont une tr\u00e8s grande cr\u00e9ativit\u00e9, l\u2019atout de la proximit\u00e9. Ils peuvent jouer aussi avec l\u2019Internet et cette ann\u00e9e (2010), les chiffres sont r\u00e9confortants malgr\u00e9 la crise.<\/p>\n<p>10\u00b0) Habitant du Parc.<br \/>\nLe bilan de concertation montre une r\u00e9alit\u00e9 diff\u00e9rente du cahier d\u2019acteurs. Il faut bien analyser la situation. A en t\u00eate des villes comme Orleans ou Tours qui n\u2019ont pas donn\u00e9 suite \u00e0 des projets qui avaient l\u2019allure du projet actuel.<br \/>\nUne ligne express enterr\u00e9e ne devrait pas produire de nuisance. Concernant le stationnement \u00e0 proximit\u00e9, si le maillage est suffisant, les gens n\u2019iront pas en voiture. Le probl\u00e8me ne serait pas si important.<br \/>\nPensons aux \u00e9tudiants, lyc\u00e9ens\u2026par exemple ceux qui veulent int\u00e9grer une fac de pharmacie, ils doivent aller \u00e0 Chatenay Malabry.<br \/>\nSi Joinville ou Sucy sont pr\u00eats \u00e0 se substituer \u00e0 Saint Maur, ce n\u2019est pas innocent.<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Berrios : Deux choses :<br \/>\n&#8211; Continuer \u00e0 faire vivre la sp\u00e9cificit\u00e9 de notre boucle de la Marne. On y est bien\u2026Urbanisme \u00e0 taille humaine.<br \/>\nNous ne sommes pas pour une densification massive. Tout le monde y est attach\u00e9!<br \/>\n&#8211; Il ne faut pas tourner le dos \u00e0 la modernit\u00e9. Les enjeux sont fondamentaux pour Saint Maur.<br \/>\nNous ne sommes pas la seule ville \u00e0 se poser ce genre de questions. Saclay par exemple, un vice-pr\u00e9sident de la r\u00e9gion Ile de de France qui ne veut pas de gare parce que \u00e7a cr\u00e9erait des nuisances et une densification.<br \/>\nJuste \u00e0 c\u00f4t\u00e9, des villes ont d\u00e9lib\u00e9r\u00e9 et veulent bien b\u00e9n\u00e9ficier du r\u00e9seau de transport mais \u00e0 condition que la gare soit \u00e0 Saint Maur !<br \/>\nSucy dit : nous on veut bien d\u2019une gare mais si il n\u2019y en a pas \u00e0 Sucy, pas trop \u00e9loign\u00e9e pour avoir l\u2019acc\u00e8s au RER A, donc \u00e0 Saint Maur.<br \/>\nCe qu\u2019on ne veut pas et nous ne c\u00e9derons pas, c\u2019est si on venait nous imposer une gare du Grand Paris qui supposerait des expropriations. Ca quoiqu\u2019il se passe, on ne peut pas l\u2019accepter parce que c\u2019est la porte ouverte \u00e0 une densification massive dans des endroits r\u00e9sidentiels qui sont le c\u0153ur de notre&nbsp; ville.<br \/>\nPour le reste, bien sur qu\u2019il ne faut pas tourner le dos. Nous sommes favorables \u00e0 une interconnexion mais sous condition.<br \/>\nOn voit bien que la circulation est difficile dans Saint Maur aux heures de pointe dans les grands axes.<br \/>\nEn cas de gare, les villes avoisinantes devraient pouvoir rejoindre cette gare. Ce n\u2019est pas r\u00e9serv\u00e9 aux Saint Mauriens. C\u2019est toute la difficult\u00e9 du d\u00e9bat.<br \/>\nAccepter une gare, c\u2019est des expropriations, une densification massive et un appel d\u2019air consid\u00e9rable de la part de toutes les villes avoisinantes.Conserver l\u2019esprit de Saint Maur, son charme, ne pas tourner le dos \u00e0 cette modernit\u00e9 mais ne c\u00e9der de ce qui fait notre fa\u00e7on de vivre, d\u2019\u00e9laborer l\u2019espace.<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : Une petite pr\u00e9cision. Vous avez dit que la tonalit\u00e9 dominante du cahier d\u2019acteurs de la ville de Saint Maur \u00e9tait plut\u00f4t le refus que l\u2019adh\u00e9sion. Face \u00e0 des int\u00e9r\u00eats gigantesques avec des pressions \u00e9normes sur le site de Saint Maur, il faut d\u2019abord \u00eatre ferme sur les limites pour lesquelles on ne transigera pas. Si je ne m\u2019\u00e9tais pas oppos\u00e9, \u00e0 l\u2019Assembl\u00e9e Nationale, &nbsp;aux aspects densificateurs du Grand Paris, il \u00e9tait pr\u00e9vu, une voire deux super gares sur le site de Saint Maur. Il faut \u00eatre ferme pour ensuite pouvoir \u00eatre raisonnable. Nous entendons bien rester ma\u00eetres chez nous \u00e0 Saint Maur et ne pas nous faire dicter par des consid\u00e9rations ext\u00e9rieures un urbanisme qu\u2019on voudrait nous imposer.<\/p>\n<p>11\u00b0) On parle de d\u00e9sengorger les grands axes, ne pourrait-on pas soutenir d\u2019autres solutions comme le covoiturage ?<br \/>\nRenforcer le tissu \u00e9conomique autour de Saint Maur : centres de t\u00e9l\u00e9travail,&nbsp; prolongement du v\u00e9lib ou envisager d\u2019autres solutions plus globales ?<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : &nbsp;Sur le covoiturage, nous avons ouvert un site <a title=\"Entre Saint-Mauriens\" href=\"http:\/\/saint-maur.etyssa.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><cite><strong>http:\/\/saint-maur.etyssa.com\/<\/strong><\/cite><\/a>. Marche bien pour d\u2019autres sujets, mais pas sur celui-ci. Les itin\u00e9raires ne co\u00efncident pas exactement. Il ne faut pas renoncer.<br \/>\nSur V\u00e9lib, Saint Maur n\u2019est pas limitrophe de Paris. On ne peut b\u00e9n\u00e9ficier du march\u00e9&nbsp; qui concerne uniquement, Paris et les communes limitrophes. On explore d\u2019autres voies comme la place du v\u00e9lo \u00e0 Saint Maur. Ce n\u2019est pas facile car il n\u2019est pas possible de faire des pistes cyclables partout \u00e9tant donn\u00e9 l\u2019\u00e9troitesse de nos rues. On est en train d\u2019exp\u00e9rimenter le double sens cyclable. On essaye de faciliter les parkings \u00e0 v\u00e9lo.<br \/>\nLa solution id\u00e9ale&nbsp; des pistes r\u00e9serv\u00e9es aux v\u00e9los ne peut \u00eatre que sur une partie tr\u00e8s limit\u00e9e de notre commune.<\/p>\n<p>12\u00b0) Saint Maur ne restera pas ind\u00e9finiment pavillonnaire. Pendant 77 ans, j\u2019ai suivi la transformation de la ville, la construction d\u2019immeubles pour satisfaire la demande croissante. La circulation actuelle ne peut \u00eatre p\u00e9renne. Il y a lieu de pr\u00e9parer avec courage d\u00e8s maintenant des moyens de transport ad\u00e9quats.<br \/>\nDans un avenir tr\u00e8s proche, je suis surpris qu\u2019on ne mette pas en \u00e9vidence la suppression des \u00e9nergies carbon\u00e9es qui, vu leur difficult\u00e9 d\u2019approvisionnement, sont de plus en plus on\u00e9reuses. Le stif, pour assurer le d\u00e9placement des populations nous met en garde en proposant de nouvelles lignes \u00e9lectrifi\u00e9es dont Arc Express et Grand Paris. Parmi les propositions qui nous sont offertes la ligne verte est la mieux \u00e9tudi\u00e9e sur l\u2019ensemble de son parcours. Elle serait une opportunit\u00e9 pour les usagers des quartiers d\u2019Adamville, Jean Moulin et Champignol mal servis. Le raccordement du RER A \u00e0 la gare de Champignol avec le futur Grand Paris parait tr\u00e8s astucieux. La gare de Saint Maur Cr\u00e9teil est&nbsp; d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s encombr\u00e9e et le passage d\u2019Arc Express sous la butte du Vieux Saint Maur est peut \u00eatre tr\u00e8s co\u00fbteuse avec l\u2019existence de vieilles galeries d\u2019extraction de pierres qui sont un danger permanent pour les habitations.<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : Contrairement \u00e0 ce qu\u2019on dit g\u00e9n\u00e9ralement, ce n\u2019est pas un combat g\u00e9n\u00e9rationnel. Il y a des Saint Mauriens anciens qui sont pour qu\u2019on se projette dans la modernit\u00e9 et puis il y a des jeunes qui, parce qu\u2019ils sont attach\u00e9s \u00e0 la maison dans laquelle ils investissent tout, sont conservateurs.<\/p>\n<p>13\u00b0) Habitant de Saint Maur Cr\u00e9teil. On a beaucoup parl\u00e9 de Saint Maur-Champigny mais Saint Maur Cr\u00e9teil est aussi un point crucial de passage pour ces diff\u00e9rentes approches. Il y a des avantages et des inconv\u00e9nients effectivement. Ce n\u2019est pas une d\u00e9cision facile \u00e0 prendre n\u00e9anmoins vous avez dit que les deux projets pourraient fusionner en un seul. Si c\u2019est le Grand Paris qui prend l\u2019ascendant, c\u2019est donc un projet \u00e9tatique. La municipalit\u00e9 qui fait le maximum, et je vous en suis tr\u00e8s reconnaissant, pour pr\u00e9server l\u2019environnement \u00e0 Saint Maur s\u2019y opposerait de toutes ses forces. En cas d\u2019expropriation du fait d\u2019une d\u00e9cision \u00e9tatique quels sont les pouvoirs qu\u2019une municipalit\u00e9 peut avoir pour s\u2019y opposer ? Ayant moi-m\u00eame v\u00e9cu, dans ma famille, un cas semblable, je n\u2019ai pas eu de r\u00e9ponse positive \u00e0 ce sujet.<br \/>\nComment pourriez-vous vous opposer \u00e0 des expropriations au nom de l\u2019int\u00e9r\u00eat de l\u2019\u00e9tat ?<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : Il y a le droit et il y a la r\u00e9alit\u00e9. Le droit, en cas de sc\u00e9nario le plus noir, la soci\u00e9t\u00e9 du Grand Paris a th\u00e9oriquement le pouvoir d\u2019exproprier et des pouvoirs exorbitants par rapport aux normes d\u2019urbanisme et puis il y a la r\u00e9alit\u00e9, et la r\u00e9alit\u00e9 c\u2019est que le d\u00e9put\u00e9 maire p\u00e8se, gr\u00e2ce \u00e0 vous. C\u2019est pour cela que Saint Maur est sorti de ce sc\u00e9nario dans la version initiale du Grand Paris. Sans faire de pronostic mais nous avons fait entendre notre voix avec force et je ne crois pas que ce sc\u00e9nario extr\u00eame se produira. Ce n\u2019est pas le plus probable. M\u00eame dans ce sc\u00e9nario, il y aura enqu\u00eate publique, des voies de recours.<br \/>\nJe ne pense pas qu\u2019on puisse d\u00e9naturer Saint Maur tant que, avec votre soutien, je m\u2019y opposerai. La r\u00e9ponse est claire et sans ambigu\u00eft\u00e9.<\/p>\n<p>14\u00b0) Habitante du quartier de Champignol. Il \u00e9tait question dans le cadre du Grand Paris de dessaisir les maires de leurs pr\u00e9rogatives. Dans le cadre d\u2019un projet mixte, qu\u2019en est-il exactement ?<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : C\u2019est pour \u00e7a que j\u2019ai vot\u00e9 non. C\u2019est une atteinte \u00e0 la d\u00e9mocratie locale. Le d\u00e9bat parlementaire a fait \u00e9voluer le projet en l\u2019adoucissant fortement. Normalement, maintenant, la Soci\u00e9t\u00e9 du Grand Paris ne peut pas exproprier&nbsp; si ce n\u2019est pas dans le cadre d\u2019un \u00ab&nbsp;contrat de d\u00e9veloppement territorial&nbsp;\u00bb qui fait l\u2019objet d\u2019une signature&nbsp; du Maire. Mais un maire si on lui met un pistolet sur la tempe et qu\u2019on lui dit vous signez ou on passera en force, ce n\u2019est pas suffisant.<br \/>\nAu fur et \u00e0 mesure du projet, ils se rendent compte un peu partout qu\u2019il y a des r\u00e9actions&nbsp; face \u00e0 ce point de d\u00e9part inacceptable, de plus en plus, on va dans le sens, heureusement, d\u2019une \u00e9coute des maires et des \u00e9lus locaux.<br \/>\nCela dit, en th\u00e9orie, en droit pur,&nbsp; si on allait vers un trac\u00e9 unique, il reste des droits exorbitants du droit commun. C\u2019est pour \u00e7a qu\u2019il faut \u00eatre extraordinairement vigilant !<\/p>\n<p>15\u00b0) Habitant de Champignol. On a parl\u00e9 de travaux souterrains, quelque soit le projet, Arc Express ou Grand Paris, alors qu\u2019aujourd\u2019hui \u00e0 Champignol, le RER est en surface. Est-ce que c\u2019est compatible ou pas ? D\u2019autre part, vous avez dit que les ma\u00eetres d\u2019ouvrage changeaient assez r\u00e9guli\u00e8rement. A-t-on une id\u00e9e pr\u00e9cise aujourd\u2019hui, de l\u2019\u00e9tendue des travaux ? L\u2019\u00e9tendue des d\u00e9g\u00e2ts ?<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : Le point sur lequel il y a une quasi unanimit\u00e9, et maintenant sur lequel, je crois, on ne reviendra pas, c\u2019est le trac\u00e9 en souterrain. Mais attention, l\u2019implantation des gares et notamment les super gares du Grand Paris ne se feront&nbsp; pas en souterrain. A Cr\u00e9teil l\u2019\u00e9chat, les architectes ont imagin\u00e9 une tour de 120 m\u00e8tres de haut. A Champigny le Plan, une esp\u00e8ce de pieuvre qui fait penser aux sorties de Shanghai&nbsp; ou de Hong Kong etc<br \/>\nLes super gares ne seront pas uniquement souterraines.<br \/>\nEt c\u2019est pour \u00e7a que sur le noeud \u00e9ventuel de Champignol, il faudra \u00eatre extr\u00eamement prudent d\u2019autant plus que ce serait un n\u0153ud de plusieurs r\u00e9seaux. Les travaux, il ne faut pas mentir aux gens, ce sont des travaux importants et lourds et sur les pouvoirs d\u2019expropriation dans le cadre d\u2019une gare qui serait un n\u0153ud ferroviaire majeur \u00e7a n\u2019a rien \u00e0 voir avec l\u2019interconnexion raisonnable qu\u2019on peut tout \u00e0 fait envisager.<br \/>\nSur l\u2019observation sur les parkings, la personne disait que si il y avait un maillage tr\u00e8s dense il n\u2019y aurait plus de probl\u00e8mes de parking, \u00e7a n\u2019est pas faux mais \u00e7a n\u2019est pas vrai non plus, parce que dans le cas de Saint Maur, si vous n\u2019avez pas de gare au sud de St Maur, il y a toute une population qui viendrait du plateau briard. C\u2019est un bassin de population qui est amen\u00e9 \u00e0 augmenter dans les ann\u00e9es qui viennent qui viendrait rejoindre le RER A&nbsp; \u00e0 Saint Maur. C\u2019est d\u00e9j\u00e0 pas mal le cas dans les diff\u00e9rentes gares de Saint Maur, notamment \u00e0 La Varenne et \u00e0 Champignol.<br \/>\nIl y a des gens qui disent : \u00ab&nbsp;Ce serait bien d\u2019arranger la place de la gare de Champignol qui en aurait bien besoin&nbsp;\u00bb. On est tous d\u2019accord l\u00e0-dessus et par parenth\u00e8se, toute la r\u00e9flexion&nbsp; qu\u2019on avait initi\u00e9e a \u00e9t\u00e9 gel\u00e9e par le d\u00e9bat sur le Grand Paris. Parce que les partenaires de la ville, que ce soit le Conseil G\u00e9n\u00e9ral, la RATP, les r\u00e9seaux ferr\u00e9s de France etc et c\u2019est compr\u00e9hensible, ne veulent prendre aucune initiative tant que on n\u2019est pas sorti du d\u00e9bat sur le Grand Paris. C\u2019est pour \u00e7a que tous nos efforts pour relancer l\u2019am\u00e9nagement de la place de la gare n\u2019ont pas donn\u00e9 grand-chose.<br \/>\nTout le monde serait preneur d\u2019une r\u00e9novation intelligente de la gare qui am\u00e9liore les flux de circulation, bus, v\u00e9los \u2026 mais h\u00e9las, \u00e7a ne se limiterait pas \u00e0 une petite r\u00e9novation sympathique. Il faut bien peser tous les tenants et les aboutissants. Il ne faut pas r\u00eaver.<br \/>\nOn n\u2019aura pas la petite gare comme un m\u00e9tro parisien dans un quartier tranquille sans avoir tous les inconv\u00e9nients d\u2019un n\u0153ud de transit.<\/p>\n<p>16\u00b0) Habitant d\u2019Adamville. Tout le probl\u00e8me est de remplacer la voiture par des transports que tout le monde ait envie de prendre. Je fais 12 km tous les jours, si je prends des autobus qui peuvent \u00eatre tr\u00e8s pratiques, je mets 1h30, une moyenne de 8 km\/h. A pieds, j\u2019irai peut \u00eatre aussi vite. Au-del\u00e0 de \u00e7a le probl\u00e8me est le Grand Paris et Arc Express. Les projets semblent tout \u00e0 fait int\u00e9ressants. Ils semblent aussi pharaoniques, 35 milliards de budget ce n\u2019est pas rien. C\u2019est pour \u00e7a que parall\u00e8lement \u00e0 ces deux projets, est ce qu\u2019il ne faudrait pas dans un premier temps am\u00e9liorer l\u2019existant, la ligne A, plus la cr\u00e9ation de lignes directes entre Saint Maur et le Ch\u00e2teau de Vincennes, la ligne 1 est efficace, entre Saint Maur et les gares de la ligne 8, un direct qui fasse Saint Maur jusqu\u2019\u00e0 Thiais. L\u2019orientation actuelle qui serait peu co\u00fbteuse pourrait \u00eatre int\u00e9ressante et beaucoup moins ch\u00e8re que ces deux grands projets pharaoniques.<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : Dans le cahier d\u2019acteurs, sur la quatri\u00e8me page, on \u00e9voque un certain nombre de dessertes qui ne sont pas pr\u00e9vues du tout et c\u2019est un probl\u00e8me.<br \/>\nDont acte.<\/p>\n<p>17\u00b0) Il est question de 15 ans, 20 ans, 35 ans voire plus, l\u2019octog\u00e9naire un peu avanc\u00e9 que je suis a peu de chance de voir la r\u00e9alisation d\u2019un des projets, quel qu\u2019il soit.<br \/>\nEn ce qui concerne notre partie, la grande boucle de la Francilienne a \u00e9t\u00e9 termin\u00e9e apr\u00e8s un demi-si\u00e8cle. Alors, avez-vous des informations qui nous permettraient de donner, concernant Saint Maur et son environnement, un d\u00e9lai minimum et maximum ?<br \/>\nJe suis un peu inquiet quand un projet est d\u00e9cid\u00e9 parce que les sp\u00e9culateurs, \u00e0 ce moment l\u00e0,&nbsp; sont aux aguets.<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Berrios : Sur le temps n\u00e9cessaire, dans le cas d\u2019une proc\u00e9dure classique, dans 40 ans peut \u00eatre plus, le Grand Paris on y sera encore. Sauf que, ce qui a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9 n\u2019est pas une proc\u00e9dure classique. On est dans une proc\u00e9dure d\u2019exception, puisqu\u2019on a confi\u00e9 \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement cr\u00e9\u00e9e \u00ab&nbsp;le Grand Paris&nbsp;\u00bb, le soin, non seulement&nbsp; de d\u00e9cider le trac\u00e9 mais ensuite de cr\u00e9er les am\u00e9nagements. Une proc\u00e9dure d\u2019exception car on confie au Grand Paris tous les droits en mati\u00e8re d\u2019urbanisme. Donc, ils sont en situation d\u2019aller tr\u00e8s vite. C\u2019est cela l\u2019effet acc\u00e9l\u00e9rateur. Pour autant, on a quand m\u00eame de tr\u00e8s longues ann\u00e9es, aujourd\u2019hui, personne n\u2019est capable de nous garantir ni le calendrier ni l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 du financement.<br \/>\nIl faut avoir \u00e7a \u00e0 l\u2019esprit, c\u2019est que la soci\u00e9t\u00e9 du Grand Paris, trac\u00e9 et am\u00e9nagement, c\u2019est une proc\u00e9dure d\u2019exception puisque c\u2019est un organisme supra communal, supra d\u00e9partemental, supra r\u00e9gional qui cumule tous les pouvoirs en mati\u00e8re d\u2019urbanisme sur le territoire sur lequel il s\u2019inscrit.<br \/>\n18\u00b0) Pour parler du financement ?<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : Il y a 4 milliards qui ont \u00e9t\u00e9 inscrits, si on imagine qu\u2019il en faut au moins 30, je vous laisse calculer le pourcentage. 30 divis\u00e9s par 4, on a un septi\u00e8me, en \u00e9tant optimiste, du financement.<\/p>\n<p>19\u00b0) Il semblerait qu\u2019\u00e0 partir d\u2019aujourd\u2019hui ou demain, les projets Grand Paris \/ Arc Express soient devenus caduques et ces projets antagonistes entre dans une phase de convergence. Ce qui parait une bonne chose pour nos finances et pour la r\u00e9alisation future du projet. Dans votre questionnaire (questions 2 &amp; 3), vous parlez bien de Grand Paris et Arc Express, dans la question 4, qui est pour moi la principale, le terme Arc Express a disparu.<br \/>\nCe qui laisserait supposer qu\u2019il a disparu du projet. Ce qui n\u2019est pas le cas, c\u2019est une convergence.<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : On aurait du \u00e9crire Grand Paris Express. Merci de le signaler. C\u2019est la d\u00e9nomination vers laquelle on irait semble-t-il.<\/p>\n<p>20\u00b0) Effectivement,&nbsp; il faut rester attentif dans le trac\u00e9 en souterrain sur la ville de Saint Maur, il faut faire attention aux endroits o\u00f9 le trac\u00e9 va entrer et sortir de Saint Maur. Est-ce qu\u2019on va rentrer en tunnel ? En sortir en viaduc ?<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : Jusqu\u2019\u00e0 maintenant, que ce soit la R\u00e9gion ou l\u2019Etat, ils ont raisonn\u00e9 \u00e0 une \u00e9chelle&nbsp; beaucoup plus large que notre presqu\u2019\u00eele. Ils ne sont pas encore rentr\u00e9s dans le d\u00e9tail de ces questions. On m\u2019a expliqu\u00e9 qu\u2019ils vont poser des c\u00e2bles \u00e0 une profondeur de 15-20 m\u00e8tres\u2026je laisse la parole \u00e0 une sp\u00e9cialiste :<\/p>\n<p>Il y deux profondeurs. Aujourd\u2019hui les diff\u00e9rents projets envisagent un passage souterrain sous la totalit\u00e9 de la ville. Les gares imagin\u00e9es, certaines sont profondes, d\u2019autres moyennement profondes. Dans l\u2019\u00e9tat&nbsp; des \u00e9tudes qu\u2019on a consult\u00e9es, qui sont des pr\u00e9 \u00e9tudes, on est&nbsp; dans des profondeurs qui sont entre 15 et 30 m\u00e8tres, on ne p\u00e9n\u00e8tre pas dans Saint Maur \u00e0 la m\u00eame profondeur que se trouveraient les gares et on ne ressort pas \u00e0 la m\u00eame profondeur. Tout \u00e7a est li\u00e9 au trac\u00e9, mais il y a eu des avant projets avec des pr\u00e9 estimations de profondeur n\u00e9cessaire.<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : Ce sont des hypoth\u00e8ses. Ce sera &nbsp;l\u2019enqu\u00eate publique, sur la base d\u2019un trac\u00e9. On insiste dans le cahier d\u2019acteurs, sur l\u2019impact sur l\u2019\u00e9cologie du site exceptionnel qui est celui de notre presqu\u2019\u00eele. \u00c7a doit \u00eatre un \u00e9l\u00e9ment du d\u00e9bat, trop sous estim\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 maintenant.<\/p>\n<p>21\u00b0) Habitant du quartier de la Mairie (Adamville). Concernant le financement, je crains que ce soit fait, en partie, sur le dos de l\u2019immobilier. Il y aura vraisemblablement peu d\u2019expropriations, on ne le sait pas, par contre ce qu\u2019il risque d\u2019y avoir beaucoup ce sont des droits de pr\u00e9emption. Est-ce que, dans le cadre du Grand Paris, ce sont les droits de pr\u00e9emption de la ville de Saint Maur qui jouent ou est ce le Grand Paris qui prend le relais.<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : Sur les financements, \u00e7a d\u00e9pendra du trac\u00e9 et des proc\u00e9d\u00e9s choisis. On estime que la fourchette basse c\u2019est plus de 30 milliards. En France on a toujours tendance \u00e0 sous estimer les budgets pour s\u2019apercevoir ensuite qu\u2019on n\u2019a pas d\u2019argent. C\u2019est ce qui s\u2019est pass\u00e9 pour l\u2019A86.<br \/>\nSur les pouvoirs, je le redis, la Soci\u00e9t\u00e9 du Grand Paris, si l\u2019on est dans le cadre du Grand Paris, car on ne sait pas ce qu\u2019il en serait aujourd\u2019hui pour les gares \u00ab&nbsp;Orbival&nbsp;\u00bb ou \u00ab&nbsp;Arc Express&nbsp;\u00bb qui seraient int\u00e9gr\u00e9es dans ce trac\u00e9, mais en tout cas les n\u0153uds strat\u00e9giques du Grand Paris, la Soci\u00e9t\u00e9 du Grand Paris a un pouvoir exceptionnel de pr\u00e9emption qui s\u2019impose aux communes. L\u2019\u00e9tat, dans sa grande bont\u00e9, serait pr\u00eat \u00e0 d\u00e9l\u00e9guer aux communes le pouvoir de pr\u00e9empter si les communes s\u2019engageaient \u00e0 pr\u00e9empter tout ce que veut l\u2019\u00e9tat !<br \/>\nC\u2019est inacceptable, je le redis avec force.<\/p>\n<p>22\u00b0) Habitant de Champignol. Quid des carri\u00e8res souterraines ? Au niveau des transports vers Paris, il y a plus de 50% de Saint Mauriens qui doivent aller travailler sur la r\u00e9gion Parisienne, Paris et l\u2019ouest, \u00e9tant donn\u00e9 que c\u2019est l\u00e0 que se trouvent les bureaux. J\u2019aurais aim\u00e9 avoir des informations.<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Berrios : Sous l\u2019ensemble de la ville, il y a des carri\u00e8res souterraines. Le trac\u00e9 serait \u00e0 15-20 m\u00e8tres de profondeur, bien en de\u00e7\u00e0 des carri\u00e8res.<br \/>\nR\u00e9ponse de Mr Plagnol : Sur les flux, la grande majorit\u00e9 des Saint Mauriens travaille en r\u00e9gion parisienne et une bonne partie \u00e0 l\u2019ouest puisque malheureusement, le d\u00e9s\u00e9quilibre entre l\u2019est et l\u2019ouest demeure et m\u00eame s\u2019aggrave. Il y a toujours plus de logements \u00e0 l\u2019est et toujours plus d\u2019emploi \u00e0 l\u2019ouest. C\u2019est une des raisons pour lesquelles ces d\u00e9s\u00e9quilibres se traduisent par une congestion des lignes RER et dans le cas du RER A, il faut prendre en compte en plus le d\u00e9veloppement du bassin d\u2019emploi de Marne la Vall\u00e9e. Le Grand Paris n\u2019a pas abord\u00e9 cet aspect mais a aussi pour mission d\u2019att\u00e9nuer \u00e0 terme ces d\u00e9s\u00e9quilibres en d\u00e9veloppant des p\u00f4les de comp\u00e9titivit\u00e9, o\u00f9 se d\u00e9veloppe des emplois moins loin des domiciles.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-827 post hentry category-evenements\">\n<h3 id=\"post-827\"><span style=\"color: #0000ff;\">Galette des Rois du Comit\u00e9<\/span><\/h3>\n<p><small>Mardi 1 f\u00e9vrier 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Galette.JPG\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-828\" title=\"Galette\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Galette-225x300.jpg\" alt=\"Galette\" width=\"225\" height=\"300\"><\/a>Nous \u00e9tions nombreux, dans la salle de la vie associative du centre Brossolette,&nbsp; samedi 22 janvier, pour partager la galette des rois !<\/p>\n<p>Un chaleureux (malgr\u00e9 le froid ext\u00e9rieur !) moment de pure d\u00e9tente.<br \/>\nUn apr\u00e8s-midi o\u00f9 les esprits \u00e9taient l\u00e9gers.<\/p>\n<p>Nous avons compt\u00e9 10 rois et reines, bravo \u00e0 eux !<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Galette-1.JPG\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-829\" title=\"Galette (1)\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Galette-1-300x225.jpg\" alt=\"Galette (1)\" width=\"300\" height=\"225\"><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000; font-size: 18pt;\">Janvier 2011<\/span><\/p>\n<div class=\"post-822 post hentry category-grand-paris category-informations\">\n<h3 id=\"post-822\"><span style=\"color: #0000ff;\">Grand Paris Express\u2026Bilan de la concertation<\/span><\/h3>\n<p><small>Lundi 31 janvier 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/GP-Mairie-Large1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-824\" title=\"Concertation Grand Paris\/Arc Express\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/GP-Mairie-Large1-300x211.jpg\" alt=\"Concertation Grand Paris\/Arc Express\" width=\"300\" height=\"211\"><\/a>En attendant de vous donner le compte rendu d\u00e9taill\u00e9 de la r\u00e9union du 24 janvier 2011 organis\u00e9e par la Mairie, voici le lien vers le diaporama pr\u00e9sent\u00e9 en d\u00e9but de soir\u00e9e.<\/p>\n<p>Celui-ci fait une synth\u00e8se des r\u00e9actions et avis laiss\u00e9s en Mairie et donne les r\u00e9sultats du sondage BVA.<\/p>\n<p><strong>Bilan de la concertation sur les projets Grand Paris \/ Arc Express<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-813 post hentry category-grand-paris category-informations\">\n<h3 id=\"post-813\"><span style=\"color: #0000ff;\">Arc Express\/Grand Paris : Finalisation de l\u2019accord.<\/span><\/h3>\n<p><small>Mercredi 26 janvier 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<div id=\"attachment_814\" class=\"wp-caption alignleft\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-814 \" title=\"GP Accord\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/GP-Accord-300x194.jpg\" alt=\"GP Accord\" width=\"300\" height=\"194\"><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Cliquez pour voir la vid\u00e9o<\/p>\n<\/div>\n<p>Comme annonc\u00e9, le gouvernement et la r\u00e9gion ont finalis\u00e9 l\u2019accord concernant le trac\u00e9 du futur r\u00e9seau de transport d\u2019Ile de France.<\/p>\n<p>Vous pouvez voir le reportage diffus\u00e9 sur France 3 dans son \u00e9dition r\u00e9gionale de midi \u00e0 4 minutes 08 du d\u00e9but.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/GP-accord2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-818 alignright\" title=\"GP accord2\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/GP-accord2-300x213.jpg\" alt=\"GP accord2\" width=\"300\" height=\"213\"><\/a><\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"post-805 post hentry category-grand-paris category-informations\">\n<h3>&nbsp;<\/h3>\n<h3>&nbsp;<span style=\"font-size: 14pt; color: #0000ff;\">Arc-Express \/ Grand Paris\u2026un seul trac\u00e9 !<\/span><\/h3>\n<div class=\"entry\">\n<div id=\"attachment_806\" class=\"wp-caption alignleft\">\n<div class=\"entry\">\n<div id=\"attachment_806\" class=\"wp-caption alignleft\">\n<p style=\"text-align: left;\"><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/GP-2011-01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-806\" title=\"GP 2011 01\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/GP-2011-01-300x273.jpg\" alt=\"Trac\u00e9 commun (L'Express.fr)\" width=\"300\" height=\"273\"><\/a>Trac\u00e9 commun (L&rsquo;Express.fr)<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: left;\">A quelques jours de la fin du d\u00e9bat public, le gouvernement et la r\u00e9gion sont en passe de finaliser un accord sur le trac\u00e9 du futur r\u00e9seau de transport.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Les r\u00e9seaux de transport du Grand Paris et Arc Express ne feront qu\u2019un.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Le dernier sch\u00e9ma en date, paru sur le site de L\u2019express pr\u00e9voit une gare d\u2019interconnexion du Grand Paris \u00e0 Saint Maur Cr\u00e9teil.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Cette derni\u00e8re \u00e9volution sera-t-elle \u00e9voqu\u00e9e ce soir, \u00e0 la r\u00e9union organis\u00e9e par la Mairie ?<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Encore une fois, il est important de venir nombreux \u00e0 20 heures, salle des f\u00eates de la Mairie<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"div-comment-571\" class=\"comment-body\" style=\"text-align: left;\">\n<div>&nbsp;<\/div>\n<ul style=\"list-style-type: disc;\">\n<li class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><cite class=\"fn\">Retrait\u00e9<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">25 janvier 2011 \u00e0 13 h 53 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Le Maire a \u00e9voqu\u00e9 cette ultime version, mais sans s\u2019y attarder.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Ce sch\u00e9ma, propos\u00e9 par les d\u00e9partements 93 et 94, me parait pertinent. Il reprend Orbival que Saint-Maur soutient depuis le d\u00e9but et il offre une desserte assez compl\u00e8te de l\u2019est parisien avec les deux branches.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Les seuls perdants sont les habitants des quartiers Sud qui n\u2019auront pas d\u2019am\u00e9lioration de leur offre de transport.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\">&nbsp;<\/div>\n<\/div>\n<ul style=\"text-align: left;\">\n<li id=\"comment-577\" class=\"comment odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-577\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"> <cite class=\"fn\">jfvc<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">27 janvier 2011 \u00e0 13 h 45 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">effectivement,les habitants d\u2019Adamville-sud,La Pie,et alentours d\u00e9sireux de prendre le RER vers 6h le matin devront continuer \u00e0 marcher par tous les temps,et le soir de 18 \u00e0 19h30 \u00e0 s\u2019entasser dans des bus bond\u00e9s\u2026.Merci Mr le maire de ne vous pr\u00e9occuper que de 30 % des saintmauriens proches d\u2019une gare de RER A ! RDV en mars\u2026..nous n\u2019oublierons pas,nous !<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-579\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-579\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"> <cite class=\"fn\">Binet<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">30 janvier 2011 \u00e0 19 h 48 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Serge,peinturle dit :<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Oui les habitants de La pie, Adamville et tout le sud-est et ouest de Saint-Maur ne seront pas mieux desservis, mais il est vrai que le co\u00fbt et la g\u00e8ne occasionn\u00e9s par une ligne de m\u00e9tro ne se m\u00e9rite pas.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Par contre des petits bus, (Ex.comme \u00e0 Levallois-Perret,) reliant les gares du R.E.R.&nbsp;\u00bbA&nbsp;\u00bb: en toile d\u2019araign\u00e9e, au plus court, avec des plus aux heures de pointe. Voir une gestion : R.A.T.P.et Municipalit\u00e9 ?\u2026.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Et le tracer commun tourne vite de Cr\u00e9teil \u00e0 Saint Maur Cr\u00e9teil, &nbsp;\u00bb<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> L\u2019Est Parisien est court : Arc-Express oubli toujours Cr\u00e9teil-Universit\u00e9, Cr\u00e9teil-Eglise, Bonneuil et ses Z.I., Chennevi\u00e9res, Ormesson, Pince-vent Z.I. N 4, Villiers, Champs, et rejoindre Noisy-le Grand et Lognes Z.I.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Toutes ces communes n\u2019ont que des Gros Bus. Exemple : d\u2019Ormesson =Golf, N.4 \u00e0 Cr\u00e9teil Universit\u00e9s : 1H.30 en \u00ab&nbsp;bus&nbsp;\u00bb= ou descendre \u00e0 Saint Maur-La Varrenne R.E.R.&nbsp;\u00bbA&nbsp;\u00bb puis Saint-Maur-Cr\u00e9teil et T.V.M.pour Cr\u00e9teil.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Revoyez votre copie pour l\u2019Est Parisien : Merci.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Un habitant de Saint Maur-Champignol, dont le fils habite Ormesson.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Serge, retrait\u00e9 et handicap\u00e9.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: left;\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: left;\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\" style=\"text-align: left;\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-797 post hentry category-informations\">\n<h3 id=\"post-797\"><span style=\"color: #0000ff;\">Fermeture d\u00e9finitive du centre de s\u00e9curit\u00e9 sociale<\/span><\/h3>\n<p><small>Mercredi 19 janvier 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Secu-St-MAur.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-799\" title=\"Secu St MAur\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Secu-St-MAur-225x300.jpg\" alt=\"Secu St MAur\" width=\"225\" height=\"300\"><\/a><\/p>\n<p>Le centre de s\u00e9curit\u00e9 sociale situ\u00e9 avenue Ledru Rollin ferme ses portes d\u00e9finitivement \u00e0 la stupeur des assur\u00e9s.<\/p>\n<p>Le temps de prendre une photo, pr\u00e8s d\u2019une dizaine de personnes se sont retrouv\u00e9es devant les portes pour, \u00e0 l\u2019origine, d\u00e9poser un arr\u00eat maladie ou un courrier. Tous ont \u00e9t\u00e9 surpris de cette nouvelle.<\/p>\n<p>Cette fermeture, pr\u00e9vue le 24 janvier, est effective depuis aujourd\u2019hui dans les faits.<\/p>\n<p>Les assur\u00e9s sont renvoy\u00e9s vers les centres de Bonneuil sur Marne, Cr\u00e9teil ou Champigny. Centres inaccessibles pour beaucoup de gens qui devront \u00e0 l\u2019avenir, faire leurs d\u00e9marches par la poste, avec toutes les lenteurs administratives et les incompr\u00e9hensions que cela engendrent.<\/p>\n<p>Rien ne remplace un contact direct pour exposer des difficult\u00e9s et pour r\u00e9soudre un probl\u00e8me.<\/p>\n<p>Il faut se mobiliser pour demander le retour d\u2019une antenne de s\u00e9curit\u00e9 sociale \u00e0 Saint Maur des Foss\u00e9s, ville de plus de 76000 habitants quand m\u00eame !<br \/>\nNous sommes tous concern\u00e9s !<\/p>\n<p>N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 \u00e9crire en mairie pour montrer votre m\u00e9contentement et faire cette demande.<\/p>\n<\/div>\n<ul>\n<li id=\"comment-562\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-562\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><cite class=\"fn\">LeChat<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">19 janvier 2011 \u00e0 19 h 38 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Bien d\u2019accord!!!<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Je signe la p\u00e9tition !!!<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-574\" class=\"comment odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-574\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/3bce34603596c5932eae15d121c16ff8?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">Philippe<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">26 janvier 2011 \u00e0 18 h 00 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Afin de comprendre l ensemble du dossier de la CPAM avec documents a l appui, je vous conseille de lire l article mis a jour aujourd hui sur le site :<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">http:\/\/www.saintmaursolidaire.fr<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Cordialement<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-794 post hentry category-divers category-informations\">\n<h3 id=\"post-794\"><span style=\"color: #0000ff;\">Rencontre Water-Polo VGA-Sarcelles<\/span><\/h3>\n<p><small>Samedi 15 janvier 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Water-polo-22-janvier-2011-Brossolette.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-793\" title=\"Water-polo - 22 janvier 2011- Brossolette\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Water-polo-22-janvier-2011-Brossolette-141x200.jpg\" alt=\"Water-polo - 22 janvier 2011- Brossolette\" width=\"141\" height=\"200\"><\/a><\/p>\n<div>Samedi prochain, le 22 janvier \u00e0 19h30 \u00e0 la piscine Brossolette, aura lieu la rencontre&nbsp;de water polo VGA-SARCELLES.<\/div>\n<div>Ce match est le dernier de la phase pr\u00e9liminaire. Il&nbsp;est essentiel&nbsp;pour que la VGA soit qualifi\u00e9e pour la poule \u00ab&nbsp;haute&nbsp;\u00bb regroupant les meilleures \u00e9quipes d\u2019Ile de France.<\/div>\n<div>Ce match nous promet un beau spectacle en perspective !<\/div>\n<div>Venez les supporter !&nbsp; Entr\u00e9e gratuite<\/div>\n<div>La VGA Sports D\u2019eau \u2013 <a href=\"http:\/\/www.vgasportsdeau.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>www.vgasportsdeau.fr<\/em><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-764 post hentry category-divers\">\n<h3 id=\"post-764\"><span style=\"color: #0000ff;\">S\u00e9jour linguistique \u00e0 Pforzheim<\/span><\/h3>\n<p><small>Jeudi 13 janvier 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Titre-pforzheim1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-790\" title=\"Titre pforzheim\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Titre-pforzheim1.jpg\" alt=\"Titre pforzheim\" width=\"472\" height=\"159\"><\/a><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Prforzheim-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-782\" title=\"Prforzheim 1\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Prforzheim-1.jpg\" alt=\"Prforzheim 1\" width=\"285\" height=\"193\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Vous avez 18 ans et plus, vous \u00eates bon en allemand, notre ville jumelle Pforzheim vous invite dans le cadre europ\u00e9en de formation pour adultes \u2013 tous frais pay\u00e9s \u2013 du 26 Juin au 6 Juillet 2011 \u00e0 un atelier alliant activit\u00e9s cr\u00e9atives et pratique de l\u2019allemand, ouvert \u00e0 toutes ses villes jumelles europ\u00e9ennes. 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Ateliers: Fabrications bijoux, th\u00e9\u00e2tre, cr\u00e9ativit\u00e9, journal etc.<\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/pforzheim32.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-788\" title=\"pforzheim3\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/pforzheim32.jpg\" alt=\"pforzheim3\" width=\"472\" height=\"162\"><\/a><\/strong><\/p>\n<p align=\"center\"><strong><em>DATE LIMITE D\u2019INSCRIPTION&nbsp;15 Mars 2011<\/em><\/strong><\/p>\n<p align=\"center\"><strong><em>Renseignements au Comit\u00e9 de Jumelage: <a href=\"mailto:ville-de-saint-maur@comitedejumelage.fr\">ville-de-saint-maur@comitedejumelage.fr<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n<p align=\"center\"><strong><em>et Ursula Merlin: <a href=\"mailto:ursulamerlin@hotmail.com\">ursulamerlin@hotmail.com<\/a> <\/em><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-743 post hentry category-divers category-informations\">\n<h3 id=\"post-743\"><span style=\"color: #0000ff;\">Quel futur pour la place des Marronniers ?<\/span><\/h3>\n<p><small>Jeudi 6 janvier 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p align=\"center\"><strong>Compte-rendu de la r\u00e9union du 10 d\u00e9cembre 2010<br \/>\nFutur am\u00e9nagement de la place<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Affiche-r\u00e9union-Large.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-749\" title=\"Affiche r\u00e9union (Large)\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Affiche-reunion-Large-211x300.jpg\" alt=\"Affiche r\u00e9union (Large)\" width=\"211\" height=\"300\"><\/a>Malgr\u00e9 des conditions climatiques peu favorables, riverains, commer\u00e7ants et usagers de la place des Marronniers se sont retrouv\u00e9s pour discuter, d\u2019une part des points positifs apport\u00e9s par les nouveaux travaux effectu\u00e9s depuis cet \u00e9t\u00e9 mais aussi des points \u00e0 \u00e9claircir tel que le stationnement autour de la place, d\u2019autre part des id\u00e9es de chacun quant au futur am\u00e9nagement, notamment la partie de ce que nous appellerons \u00ab&nbsp;Le rond-point M\u00e9dicis&nbsp;\u00bb.<br \/>\nDiff\u00e9rents points de vue ont \u00e9t\u00e9 exprim\u00e9s, les courriers des personnes n\u2019ayant pu faire le d\u00e9placement ont \u00e9t\u00e9 lus.<br \/>\nLe d\u00e9bat a \u00e9t\u00e9 serein, convivial et productif. Certaines questions attendent une r\u00e9ponse. Nous nous appliquerons \u00e0 faire remonter l\u2019information.<\/p>\n<p>Nous avons essay\u00e9 de mat\u00e9rialiser les id\u00e9es les plus marquantes par quelques plans. Ceux-ci ne sont&nbsp; en rien un projet d\u00e9finitif. Il s\u2019agit simplement de donner mati\u00e8re \u00e0 la r\u00e9flexion et au d\u00e9bat. Alors n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 continuer \u00e0 donner votre avis, vos id\u00e9es. Que cette place des Marronniers, dans son am\u00e9nagement futur, convienne au plus grand nombre.<br \/>\nConcernant l\u2019existant (place du March\u00e9 et Parking Bel Air) et l\u2019organisation actuelle de la place.<\/p>\n<div id=\"post-743\" class=\"post-743 post hentry category-divers category-informations\">\n<div class=\"entry\">\n<p>&#8211; Le stationnement, pour des raisons sanitaires, est maintenant interdit sur la place du march\u00e9.<br \/>\nLes panneaux d\u2019interdiction de stationner ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s mais laissent \u00e0 penser, en l\u2019absence de mat\u00e9rialisation au sol, que ces interdictions concernent le stationnement le long de la place (c\u00f4t\u00e9 \u00e9glise).<br \/>\nLes travaux ne sont pas encore termin\u00e9s puisqu\u2019il reste \u00e0 installer l\u2019ilot central pi\u00e9ton mais <strong>il convient de se faire pr\u00e9ciser si le stationnement est autoris\u00e9 \u00e0 cet endroit. Si oui, il parait souhaitable de privil\u00e9gier un stationnement en \u00e9pi afin d\u2019\u00e9viter la circulation \u00e0 contresens en sortie de parking (comme on peut le voir avec le stationnement en bataille actuellement en place le long des boulistes)<br \/>\n<\/strong>D\u2019autre part, malgr\u00e9 l\u2019interdiction de stationner et \u00e0 fortiori de circuler sur la place m\u00eame, force est de constater que celle-ci n\u2019est pas respect\u00e9e. Nombreuses sont les voitures qui se garent sur la place et, se retrouvant coinc\u00e9es par des voitures normalement stationn\u00e9es dans les emplacements mat\u00e9rialis\u00e9s, sont oblig\u00e9es de traverser la place pour en sortir.<br \/>\nCertains commer\u00e7ants du march\u00e9 n\u2019h\u00e9sitent pas \u00e0 monter sur la place avec les camions lors du d\u00e9montage.<br \/>\n<strong>Quelles solutions est-il possible d\u2019apporter pour \u00e9viter ce genre de situation&nbsp;? <\/strong><\/p>\n<p>&#8211; Rue du Bel Air face au march\u00e9, il est demand\u00e9 de supprimer l\u2019interdiction de stationner c\u00f4t\u00e9 r\u00e9sidence pour les jours de march\u00e9. En effet, en pratique, les places restent occup\u00e9es ce qui ne semble pas poser de probl\u00e8me sp\u00e9cifique pour les camions du march\u00e9. <strong>Est-ce envisageable&nbsp;?<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; Les nouveaux containers mis en place sont pr\u00e9vus pour la r\u00e9cup\u00e9ration du verre et des papiers. Rien n\u2019a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vu pour la r\u00e9cup\u00e9ration des v\u00eatements.<br \/>\nQue va devenir le container \u00ab&nbsp;v\u00eatements&nbsp;\u00bb&nbsp;actuel ? Il est l\u2019objet de pillages r\u00e9guliers.<br \/>\nC\u2019est une situation anormale. L\u2019association \u00e0 qui sont destin\u00e9s ces v\u00eatements se trouve l\u00e9s\u00e9e. Sans compter le danger couru par les enfants, sous contr\u00f4le d\u2019un adulte,&nbsp; qui p\u00e9n\u00e8trent dans ce container pour voler les v\u00eatements.<br \/>\n<strong>Si le container devait rester (\u00e0 quel endroit&nbsp;?), serait-il possible de remplacer le mod\u00e8le actuel par un mod\u00e8le d\u2019ouverture plus r\u00e9duite, emp\u00eachant le vol&nbsp;?<\/strong><\/p>\n<p>Remarques<\/p>\n<p>&#8211; Beaucoup ont remarqu\u00e9 l\u2019importance grandissante du bitume sur les deux places. Et des inqui\u00e9tudes ont \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9es concernant les arbres. Le comit\u00e9 de quartier en avait fait la remarque lors d\u2019une r\u00e9union de pr\u00e9sentation du projet. Nous avions eu alors l\u2019assurance que les arbres seraient suffisamment aliment\u00e9s par les eaux de pluie.<\/p>\n<p>&#8211; Les deux garages de la place utilisent de nombreuses places de stationnement faute de place disponible chez eux. Pour le garage m\u00e9canique, les v\u00e9hicules ne sont pas destin\u00e9s \u00e0 rester longtemps. Pour le carrossier, il faut par contre \u00e9viter les voitures ventouses. En effet, les v\u00e9hicules sont susceptibles de rester immobilis\u00e9s plus longtemps (passage d\u2019expert etc).<br \/>\n<strong>De fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale, nombreux sont les riverains et usagers de la place \u00e0 se plaindre des voitures ventouses ainsi que du stationnement des camions sur le c\u00f4t\u00e9 de l\u2019\u00e9glise.<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; La mise en place du march\u00e9 puis du parking provisoires a permis de tester une nouvelle configuration avec un sens de circulation modifi\u00e9. Le sens interdit, pour l\u2019instant, n\u2019est&nbsp; respect\u00e9 ni par les v\u00e9los ni par les voitures. <strong>Que va devenir cet emplacement entre le moment o\u00f9 le parking sera termin\u00e9 et les futurs am\u00e9nagements&nbsp;?<br \/>\nUne s\u00e9curisation, m\u00eame provisoire, est indispensable afin de faire respecter le sens de circulation.<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; La circulation des pi\u00e9tons sur le trottoir est rendue tr\u00e8s difficile en hiver \u00e0 l\u2019angle des rues Fusill\u00e9s de Ch\u00e2teaubriant et Erables, au niveau de la sup\u00e9rette Novoprix. Plusieurs raisons \u00e0 cela. D\u2019une part, l\u2019emprise grandissante sur le trottoir de l\u2019\u00e9tal et des cageots et d\u2019autre part, la mise en place d\u2019une b\u00e2che qui emp\u00eache tout passage (les sangles qui retiennent la b\u00e2che sont attach\u00e9es aux potelets). Les pi\u00e9tons sont alors oblig\u00e9s soit de traverser soit de passer sur la chauss\u00e9e.<br \/>\n<strong>Cet<\/strong><strong> \u00e9tat de fait a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 signal\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p>Concernant le futur am\u00e9nagement de la place.<\/p>\n<p>L\u2019emplacement autour du rond point M\u00e9dicis est une zone o\u00f9 la vitesse des v\u00e9hicules arrivant&nbsp; de l\u2019avenue<br \/>\nM\u00e9dicis est souvent excessive. Afin de r\u00e9duire cette vitesse, il convient sans aucun doute de revoir la forme de l\u2019ilot central.<\/p>\n<p>Plusieurs id\u00e9es sont d\u00e9battues&nbsp;:<\/p>\n<ol>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Rond-point-Medicis-copie-Large2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-762\" title=\"Rond point M\u00e9dicis copie (Large)\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Rond-point-Medicis-copie-Large2-220x300.jpg\" alt=\"Rond point M\u00e9dicis copie (Large)\" width=\"220\" height=\"300\"><\/a><\/strong>Remplacement de &nbsp;l\u2019ilot par une zone rectangulaire, \u00e9quivalent en forme et en taille \u00e0 celui situ\u00e9 de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de l\u2019\u00e9glise. La forme rectangulaire, telle qu\u2019elle a \u00e9t\u00e9 mise en place provisoirement, semble stabiliser la vitesse de circulation autour.<br \/>\n<strong>Cette zone serait \u00e0 am\u00e9nager en zone de d\u00e9tente et de repos arbor\u00e9e &nbsp;en limitant les places de parking au pourtour (c\u00f4t\u00e9s parking Bel Air et C\u00f4t\u00e9 square existant), soit seize places suppl\u00e9mentaires.<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li>L\u2019\u00e9ventualit\u00e9 de supprimer la circulation \u00e0 l\u2019int\u00e9rieure&nbsp; de la place, d\u2019en faire une zone pi\u00e9tonni\u00e8re et&nbsp; de r\u00e9duire l\u2019espace goudronn\u00e9 au profit de zone gazonn\u00e9e (tout en gardant un acc\u00e8s v\u00e9hicules pour les \u00e9v\u00e9nements li\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9glise ou aux animations) a \u00e9t\u00e9 envisag\u00e9e.<br \/>\n<strong>Cette id\u00e9e a \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9e par l\u2019ensemble des personnes pr\u00e9sentes. Le flux de circulation est trop important pour le limiter \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur (probl\u00e8me de circulation, probl\u00e8me de nuisances pour les riverains). <\/strong><\/li>\n<li>Certains&nbsp; commer\u00e7ants pr\u00e9sents aimeraient des places de livraison devant chez eux.<strong><br \/>\nCes livraisons sont limit\u00e9es et ces emplacements pourraient \u00eatre d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la livraison dans des cr\u00e9neaux horaires pr\u00e9cis afin de ne pas monopoliser des places inutilement.<\/strong><\/li>\n<li>Il est constat\u00e9 unanimement que le square situ\u00e9 face \u00e0 la pharmacie est trop<a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Square-pharmacie-copie-Large.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-755\" title=\"Square pharmacie copie (Large)\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Square-pharmacie-copie-Large-218x300.jpg\" alt=\"Square pharmacie copie (Large)\" width=\"218\" height=\"300\"><\/a> petit (aux beaux jours, le square est souvent satur\u00e9&nbsp;!) et l\u2019espace bouliste mitoyen tr\u00e8s important.<br \/>\n<strong>Il est demand\u00e9 un agrandissement du square (voir plan).<\/strong><\/li>\n<li>Une personne, via e-mail, trouve&nbsp; qu\u2019il y a trop de parking sur la place, trop de place pour les boulistes (compte tenu du club qui occupe pr\u00e8s d\u20191\/5<sup>\u00e8me<\/sup> de l\u2019espace) et pas assez d\u2019espace pour les jeunes.<br \/>\n<strong>Une suggestion est de cr\u00e9er un retour en L pour agrandir le square en y int\u00e9grant l\u2019espace envisag\u00e9 en n\u00b0 <\/strong>Cela supprimerait \u00e9videmment des places de parking (8 cr\u00e9\u00e9es au poste n\u00b0 1 et&nbsp; 6 des places actuelles&nbsp;!)<\/li>\n<li>Avec l\u2019am\u00e9nagement provisoire de la zone du rond-point M\u00e9dicis, il serait souhaitable, si celui-ci devait rester, d\u2019am\u00e9nager des passages pi\u00e9tons. Pour rejoindre la zone \u00ab&nbsp;pharmacie&nbsp;\u00bb&nbsp; et pour rejoindre la zone \u00ab&nbsp;libraire&nbsp;\u00bb.<\/li>\n<li>Un ilot de s\u00e9curit\u00e9 pour la travers\u00e9e des pi\u00e9tons, comme celui pr\u00e9vu c\u00f4t\u00e9 March\u00e9\/Parking, serait \u00e0 pr\u00e9voir de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de l\u2019\u00e9glise. Les probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 y sont identiques.<\/li>\n<li>Afin d\u2019\u00e9viter que certains conducteurs prennent les voies \u00e0 contresens, il serait souhaitable de g\u00e9n\u00e9raliser le stationnement en \u00e9pi et non en bataille.<\/li>\n<li><strong>Les angles de trottoirs pourraient-ils \u00eatre arrondis&nbsp;?<\/strong> Ceci afin d\u2019\u00e9viter le stationnement des v\u00e9hicules devant les commerces. Ces voitures en stationnement g\u00eanent la circulation, emp\u00eachent une bonne visibilit\u00e9 dans le carrefour et g\u00eanent le passage du bus notamment \u00e0 l\u2019angle Bel Air\/avenue des Marronniers.<br \/>\nCeci permettrait \u00e9galement, angle M\u00e9dicis\/place des Marronniers,&nbsp; un meilleur passage des pi\u00e9tons, aux beaux jours lorsque le restaurant installe sa terrasse.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Il reste pour quelques immeubles de la place, des probl\u00e8mes li\u00e9s au tri s\u00e9lectif&nbsp;: Pas de local poubelle&nbsp;et les sacs ne seront plus ramass\u00e9s ! Les ambassadeurs du tri seront contact\u00e9s afin de trouver une solution.<\/p>\n<p>Merci \u00e0 Nathalie et \u00e0 Serge \u2018peinturlure\u2019 pour leurs notes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"navigation\">\n<div class=\"alignleft\">&nbsp;<\/div>\n<div class=\"alignright\">&nbsp;<\/div>\n<\/div>\n<ol class=\"commentlist\">\n<li id=\"comment-550\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-550\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/4bc4f4d7253884bda3d09a6be15d7ae6?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">Binet<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">6 janvier 2011 \u00e0 20 h 05 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Bonjour Anne, Madame la pr\u00e9sidente Du \u00ab&nbsp;C.Q.P.S.M.&nbsp;\u00bb<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> _Bravo pour votre compte-rendu de la r\u00e9union du \u00ab&nbsp;10.12.2010\u2033 et pour vos plans pr\u00e9visionnels : L\u2019agrandissement de l\u2019aire de jeux des enfants ne me parait pas tr\u00e8s explicite !\u2026.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> _Un commentaire sur le parking \u00ab&nbsp;Bel Air : ce 6.01.01. Je suis all\u00e9 stationner ma voiture : D\u2019abord pour trouver l\u2019entr\u00e9e j\u2019ai pris un contre sens (non marqu\u00e9) Et pour sortir, je pense qu\u2019il faut reprendre par l\u2019entr\u00e9e heureusement \u00e0 16H. Il n\u2019y avait pas de circulation !\u2026.Je n\u2019ai pas compris : De chaque cot\u00e9 des containers enterr\u00e9s il y a des bateaux<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> ferm\u00e9s par des barri\u00e8res ? Ne pourrait-on pas y faire la sortie ?\u2026ou l\u2019entr\u00e9e ?\u2026.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> _ Vous avez raison de signaler le manque de signalisation tant par panneaux qu\u2019au sol. Pour l\u2019instant, cette place c\u2019est n\u2019importe quoi !\u2026.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">_ Avec mes compliments pour votre activit\u00e9,<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> _ Ch\u00e8re Anne mes respectueuses cordialit\u00e9s.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> -Serge \u00ab&nbsp;peinturlure&nbsp;\u00bb<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-551\" class=\"comment byuser comment-author-admin bypostauthor odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-551\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/238ea6b3d949303196d1b65dea1f7219?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">admin<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">7 janvier 2011 \u00e0 13 h 11 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Serge, Bonjour,<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Concernant le parking, le marquage au sol sera fait d\u00e8s que le temps s\u2019y pr\u00eatera. Il faut qu\u2019il fasse sec.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Les \u00ab&nbsp;bateaux&nbsp;\u00bb de chaque c\u00f4t\u00e9 des containers sont des places de parking en attente de mat\u00e9rialisation.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Il a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9 l\u2019urgence de mettre en place une meilleure signalisation, m\u00eame provisoire.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Quand le parking sera termin\u00e9, ce sera plus clair !<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-602\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-602\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/568cbe9dd658a81102f871031549f8ac?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">ER<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">8 f\u00e9vrier 2011 \u00e0 17 h 31 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Question hors sujet mais qui concerne peut-\u00eatre certains habitants du quartier. Savez-vous comment Num\u00e9ricable proc\u00e8de pour raccorder une maison \u00e0 son r\u00e9seau sur la partie ext\u00e9rieure qui s\u00e9pare la rue de la maison \u00e0 raccorder ? Vu la mauvaise qualit\u00e9 de l\u2019ADSL sur la ville, Num\u00e9ricable semble en effet la meilleure -sinon la seule \u2013 solution quand on veut Internet + TV.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-603\" class=\"comment byuser comment-author-admin bypostauthor odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-603\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/238ea6b3d949303196d1b65dea1f7219?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">admin<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">10 f\u00e9vrier 2011 \u00e0 13 h 24 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Je ne peux pas vous aider. Nous utilisons Alice\/Free, sans probl\u00e8me. J\u2019esp\u00e8re que quelqu\u2019un pourra vous donner des renseignements.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-605\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-605\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/568cbe9dd658a81102f871031549f8ac?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">ER<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">11 f\u00e9vrier 2011 \u00e0 10 h 28 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">R\u00e9ponse \u00e0 admin : Il semblerait que Free, Orange et tous les autres op\u00e9rateurs n\u2019offrent pas un d\u00e9bit suffisant en ADSL pour se connecter \u00e0 Internet et recevoir la TV. La cause en est l\u2019affaiblissement \u00e9lev\u00e9 (34, 30 db) d\u00fb \u00e0 la distance (2284m) du central en ce qui concerne notre quartier (du moins l\u2019av. du Rocher o\u00f9 j\u2019habite). D\u2019o\u00f9 la solution \u00ab&nbsp;fibre&nbsp;\u00bb (Num\u00e9ricable) qui est \u00e0 l\u2019heure actuelle la seule solution pour avoir un d\u00e9bit confortable. Votre r\u00e9ponse laisse entendre que vous ne souffrez d\u2019aucun d\u00e9sagr\u00e9ment de ce type, mais peut-\u00eatre ne recevez-vous pas la TV par ADSL, ceci expliquerait cela.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Merci en tout cas de votre r\u00e9ponse.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-606\" class=\"comment byuser comment-author-admin bypostauthor odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-606\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/238ea6b3d949303196d1b65dea1f7219?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">admin<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">11 f\u00e9vrier 2011 \u00e0 11 h 26 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Je suis en effet plus pr\u00e8s du NRA que vous puisque je suis \u00e0 1751 m pour un affaiblissement de 24 db.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Vous \u00eates cependant en dessous de la moyenne pour la distance et dans la moyenne pour l\u2019affaiblissement.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Au niveau de la r\u00e9ception TV, les probl\u00e8mes se situent surtout pour la TV HD et Num\u00e9ricable n\u2019y \u00e9chappe pas. Pour vos caract\u00e9ristiques de ligne, tous les grands op\u00e9rateurs proposent la r\u00e9ception TV.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">j\u2019interrogerai d\u2019autre abonn\u00e9s pour connaitre leur distance du NRA et leur affaiblissement et la qualit\u00e9 de r\u00e9ception de la TV.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-619\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-619\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/7ce7360063d7c450c860507b84c9e832?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">tifinar<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">5 mars 2011 \u00e0 14 h 50 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Avant d\u2019intervenir aupr\u00e8s du service voirie de la mairie, j\u2019aimerai conna\u00eetre les r\u00e8gles de stationnment des poids lourds dans le quartier?<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Depuis plusieurs mois un camion porte bennes (charg\u00e9es ou non) stationne fr\u00e9quemment le week-end avenue de M\u00e9dicis (cot\u00e9 groupe scolaire des tilleuls). A priori pas de soucis de circulation, sauf que<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> . les trottoirs ne semblent pas con\u00e7us pour supporter une telle charge,<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> . les branches basses des arbres subissent des dommages en raison de la hauteur des chargements (bennes emplil\u00e9es),<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> . les syst\u00e8mes de protection desdits arbres ne r\u00e9sistent pas aux pousse\u00e9s des pneumatiques du porteur.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Merci pour vos commentaires avis\u00e9s<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-620\" class=\"comment byuser comment-author-admin bypostauthor odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-620\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/238ea6b3d949303196d1b65dea1f7219?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">admin<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">5 mars 2011 \u00e0 18 h 36 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Nous sommes en train de nous renseigner justement sur ce sujet car nous avons \u00e9t\u00e9 inform\u00e9s du stationnement r\u00e9current de ce camion benne.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> J\u2019en ai discut\u00e9 d\u00e9j\u00e0 avec notre \u00e9lue de quartier.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Plusieurs endroits sont concern\u00e9s par des stationnements de poids lourds. Ceux ci peuvent repr\u00e9senter, dans des rues parfois \u00e9troites, un danger du fait de leur largeur plus importante.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Je vous tiendrai inform\u00e9 de nos d\u00e9marches.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Je vous remercie de vos encouragements.<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-624\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n<div id=\"div-comment-624\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/7ce7360063d7c450c860507b84c9e832?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">tifinar<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">6 mars 2011 \u00e0 19 h 20 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Si vous avez besoin de photos pour illustrer le sujet, je dispose de clich\u00e9s pris en septembre 2010, janvier et mars 2011<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> bien cordialement<\/span><\/p>\n<div class=\"reply\"><span style=\"font-size: 8pt;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li id=\"comment-625\" class=\"comment byuser comment-author-admin bypostauthor odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n<div id=\"div-comment-625\" class=\"comment-body\">\n<div class=\"comment-author vcard\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatar avatar-32 photo\" src=\"http:\/\/www.gravatar.com\/avatar\/238ea6b3d949303196d1b65dea1f7219?s=32&amp;d=http%3A%2F%2Fwww.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D32&amp;r=G\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"32\"> <cite class=\"fn\">admin<\/cite> <span class=\"says\">dit&nbsp;:<\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"comment-meta commentmetadata\"><span style=\"font-size: 8pt;\">6 mars 2011 \u00e0 20 h 13 min<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Oui, je veux bien.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Envoyez les moi sur le mail du comit\u00e9.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"> Merci.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-734 post hentry category-divers category-informations\">\n<h3 id=\"post-734\"><span style=\"color: #0000ff;\">Agenda des manifestations et travaux de janvier 2011<\/span><\/h3>\n<p><small>Lundi 3 janvier 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><strong>Travaux pr\u00e9vus sur la chauss\u00e9e.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/Travaux.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" title=\"Travaux\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/Travaux.jpg\" alt=\"Travaux\" width=\"133\" height=\"118\"><\/a><br \/>\n&#8211; Les travaux d\u2019enfouissement du r\u00e9seau toiture ERDF continuent&nbsp; jusqu\u2019au 28 janvier,&nbsp; rue Viala et Boulevard de Champigny.<\/p>\n<p>-Travaux du Parking en vis \u00e0 vis du march\u00e9, Place des Marronniers<br \/>\nMise en place de l\u2019ilot central permettant la travers\u00e9e des pi\u00e9tons de fa\u00e7on plus s\u00e9curis\u00e9e et mat\u00e9rialisation des emplacements.<\/p>\n<p>Les conditions climatiques de fin d\u00e9cembre 2010 n\u2019ont pas arrang\u00e9 l\u2019\u00e9tat de nos rues et de nos trottoirs. Nous allons \u00eatre particuli\u00e8rement attentifs \u00e0 signaler les trous les plus dangereux. N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 nous informer des d\u00e9g\u00e2ts.<\/p>\n<p><strong>Agenda des conf\u00e9rences, des spectacles et&nbsp; des \u00e9v\u00e9nements culturels et sportifs.<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; Jusqu\u2019au mercredi 5 janvier, Place du 8 Mai 1945<br \/>\nMan\u00e8ge<\/p>\n<p>&#8211; Jusqu\u2019\u00e0 fin janvier, Place de la Louvi\u00e8re<br \/>\nMan\u00e8ge<\/p>\n<p>&#8211; Samedi 8 janvier, de 13 h \u00e0 19h, Centre sportif Brossolette,<br \/>\nTournoi de No\u00ebl de judo<br \/>\nSMUS judo<\/p>\n<p>&#8211; Samedi 8 janvier, Centre sportif Brossolette,<br \/>\nChampionnat de France d\u2019halt\u00e9rophilie<br \/>\nVGA halt\u00e9rophilie<\/p>\n<p>&#8211; Dimanche 9 janvier, de 8h \u00e0 18h, Centre sportif Brossolette,<br \/>\nComp\u00e9tition de judo des petits tigres<br \/>\nLigue de judo 94<\/p>\n<p>&#8211; Dimanche 16 janvier, de 8h \u00e0 18h,<br \/>\nCrit\u00e9rium de judo des minimes<br \/>\nLigue de judo 94<\/p>\n<p>&#8211; Mardi 18 janvier, \u00e0 20h30, &nbsp;Eglise Notre Dame du Rosaire<br \/>\nSaison d\u2019orgue. 2e concert du cycle Bach<br \/>\nLe Nouvel An<\/p>\n<p>&#8211; Dimanche 23 janvier, de 8h \u00e0 19h30,&nbsp; Centre sportif Brossolette<br \/>\nCoupe de France de Kung Fu Wushu<br \/>\nKung Fu Club de Saint Maur<\/p>\n<p>&#8211; Samedi 29 et dimanche 30 janvier, de 8h \u00e0 20h, Centre sportif Brossolette,<br \/>\nChallenge Bernard Jeu de tennis de table<br \/>\nVGA tennis de table<\/p>\n<p>&#8211; Samedi 29, de 19h \u00e0 23h et dimanche 30 janvier de 13h30 \u00e0 19h, Centre sportif Brossolette<br \/>\nTournoi de kayak-polo<br \/>\nSNTM<\/p>\n<p>&#8211; Dimanche 30 janvier,de 8h30 \u00e0 21h, Centre sportif Brossolette,<br \/>\nComp\u00e9tition d\u00e9partementale de gymnastique<br \/>\nVGA gymnastique<\/p>\n<p>&#8211; Dimanche 30 janvier, \u00e0 15h, Temple protestant, 42 avenue Joffre,<br \/>\nConcert du Nouvel An<br \/>\nEnsemble Allegro<br \/>\nJean-Pierre Ballon, direction<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-727 post hentry category-divers\">\n<h3 id=\"post-727\"><span style=\"color: #0000ff;\">2011, c\u2019est parti\u2026<\/span><\/h3>\n<p><small>Dimanche 2 janvier 2011<\/small><\/p>\n<div class=\"entry\">\n<p><a href=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Voeux2011-Large1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-728 alignleft\" title=\"Voeux2011 (Large)\" src=\"https:\/\/leparcstmaur.org\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Voeux2011-Large1-300x220.jpg\" alt=\"Voeux2011 (Large)\" width=\"300\" height=\"220\"><\/a><strong>Que cette ann\u00e9e nous apporte joie, bonheur et sant\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Continuons \u00e0 partager d\u2019agr\u00e9ables&nbsp; moments de convivialit\u00e9 !<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<p class=\"postmetadata\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9cembre 2011 Quartier du Parc en F\u00eate !! Vendredi 16 d\u00e9cembre 2011 Ce week-end, \u00e0 la Station du Petit Train, place du March\u00e9&nbsp; des Marronniers, le Comit\u00e9 de Quartier vous invite \u00e0 venir &nbsp; d\u00e9guster vin chaud, chocolat chaud, caf\u00e9 ou th\u00e9 tout en mangeant quelques viennoiseries. 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